歐式雙梁橋式起重機通常由以下幾個(gè)主要部分構成：

　　主要梁(大車(chē)梁)：也稱(chēng)為主起重機梁，是支撐和移動(dòng)起重機的主體結構，可以沿著(zhù)橋兩側的軌道上下移動(dòng)。

　　小車(chē)：安裝在主要梁上的移動(dòng)部件，可沿著(zhù)主要梁下部軌道水平移動(dòng)，用于提升和放下重物。

　　起重機電動(dòng)機：起重機的驅動(dòng)力源，通常安裝在主要梁上，通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)主要梁和小車(chē)的運動(dòng)。

　　吊鉤和繩索：用于連接起重物體的吊鉤，通過(guò)繩索或鏈條與小車(chē)相連，實(shí)現起重工作。

　　控制系統：包括操作臺、控制按鈕、遙控器等，用于操作起重機的移動(dòng)、提升、放下和停止等功能。

　　限位開(kāi)關(guān)和**裝置：用于監測和控制起重機的位置和狀態(tài)，確保起重作業(yè)過(guò)程中的**性。

　　軌道系統：支撐和引導主要梁和小車(chē)移動(dòng)的軌道結構，通常安裝在起重作業(yè)區域的頂部和底部。

　　配重裝置：用于平衡起重物體的重量，確保起重機在提升、放下或移動(dòng)時(shí)的穩定性。

　　以上是歐式雙梁橋式起重機的主要構造組成部分，不同型號和廠(chǎng)家的起重機可能會(huì )有些許差異，但基本結構和功能大致相似。