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河南華東起重機械設備公司
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升降平臺起升驅動(dòng)方式、如何調節液壓升降機運行速度
時(shí)間：2025-03-03來(lái)源：起重機廠(chǎng)家瀏覽次數：1
升降平臺起升驅動(dòng)方式
升降平臺驅動(dòng)方式一:內燃機驅動(dòng)
這種驅動(dòng)方式的優(yōu)點(diǎn)是具有自身獨立的能源，機動(dòng)靈活，適用于流動(dòng)作業(yè)的流動(dòng)式起重機。為保證各機構的獨立運動(dòng)，整機的傳遞系統復雜笨重。由于內燃機不能逆轉，不能帶載啟動(dòng)，需依靠傳遞環(huán)節的離合器實(shí)現啟動(dòng)和換向。這種驅動(dòng)方式調速困難，操作麻煩，屬于淘汰類(lèi)型。目前只在現有少數履帶起重機的鐵路起重機上應用。
升降平臺驅動(dòng)方式二:電動(dòng)機驅動(dòng)
這是起升機構主要的驅動(dòng)方式。直流電動(dòng)機的機械特性適合起升機構工作要求，調速性能好，但獲得直流電源教困難。在大型的工程起重機上，常用內燃機和直流電機實(shí)現直流傳動(dòng)。交流電動(dòng)機驅動(dòng)能直接從電網(wǎng)取得，操縱簡(jiǎn)單，維護容易，機組重量輕，工作可靠，在電動(dòng)機起升機構中被廣泛采用。
升降平臺驅動(dòng)方式三:液壓驅動(dòng)
液壓驅動(dòng)的起升機構，由原動(dòng)機帶動(dòng)液壓泵，將工作油液輸入執行構件使機構動(dòng)作，通過(guò)控制輸入執行機構的液體流量實(shí)現調速。液壓驅動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)比大，可實(shí)現大范圍的無(wú)極調速，結構緊湊，運轉平穩，操作方便，過(guò)載保護性好。
如何調節液壓升降機運行速度
這里所說(shuō)的升降機也就是液壓升降機，是通過(guò)動(dòng)力單元帶動(dòng)液壓油產(chǎn)生壓力，使油缸活塞往復運動(dòng)而帶動(dòng)升降機臺面升降，因此升降速度是可以調整的:
一、動(dòng)力單元調節，不論是剪叉式升降機還是導軌式升降機，均是由動(dòng)力單元和油缸控制的，動(dòng)力單元在生產(chǎn)時(shí)設有四個(gè)出孔，是可以調節大小的，增大或減小油缸液壓油流量，我們可以通過(guò)調整馬達速度或電液比例閥來(lái)調整液壓油流量;
二、油管控制，液壓油管越長(cháng)，上升時(shí)間也就越長(cháng)。因此在安裝時(shí)，在設計允許范圍內要盡可能的減小油管的長(cháng)度;在調節動(dòng)力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進(jìn)行調整，在保證設備達到正常需求安全的前提下，可以進(jìn)行相應的調整。
三、油缸控制，油缸尺寸，在滿(mǎn)足設計要求的情況下，盡可能的減小油缸直徑。油缸直徑越小，上升速度越快。
四、貨物的載量，一次運送貨物的噸位也影響升降的速度，達到武漢升降平臺運送貨物的佳值是速度的保障，如果偏重就影響到了速度。
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