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架橋機用途和構造原理在預制橋墩上裝置

時(shí)間:2021-09-26來(lái)源:起重機廠(chǎng)家瀏覽次數:241

  架橋機從用途來(lái)分,大致可以分為公路架橋機,鐵路架橋機,也可以根據結構不同來(lái)分,這個(gè)命名就比較多,比如說(shuō)輔助導梁式,運架一體式,穿隧道式等等等等,也可以根據架設方式來(lái)分,節段拼裝式,整孔式等,也有根據噸位來(lái)分,公路架橋機一般噸位比較小,一般低于300噸,鐵路架橋機特別是高速鐵路架橋機一般噸位比較大,450噸,900噸,都很常見(jiàn),也有的廠(chǎng)家生產(chǎn)的架橋機可以是公鐵兩用的,這種架橋機一般適應普通鐵路的橋梁架設。

架橋機用途和構造原理在預制橋墩上裝置

  架橋機用于架設公路預應力鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁片,該機屬單臂簡(jiǎn)支型,用于架橋機出租架設大跨度的簡(jiǎn)支梁(T梁,箱梁和工字梁),既可架設直橋,斜橋,也可架設曲線(xiàn)橋,由于機臂能上下升降,前后伸縮,左右擺頭,架設斜橋(0-45o),坡橋百分之五,小曲線(xiàn)(小于200米)橋時(shí)特別方便,無(wú)須增加,拆除其它構件。

  整機采用步履行進(jìn),引導過(guò)孔,采用齒輪,齒條傳動(dòng),整機自鎖性能好,依靠行車(chē)帶動(dòng)支腿前移,無(wú)須配置支腿縱移動(dòng)力,采用液壓馬達驅動(dòng)卷筒,雙保險制動(dòng)可靠,雙卷筒排繩,鋼絲繩擺角小,克服了跳繩和亂繩的現象,采用整機橫移,實(shí)現全幅機械化落梁,采用油缸頂推加整機橫移方式架橋機出租。

  架橋機是一種將預制梁放置在預制橋墩上的裝置,橋式起重機屬于起重機類(lèi)別,因為它們的主要功能是提升梁,然后將其運輸到該位置然后降低它。

  架橋機與普通起重機有很大不同,所需的條件是刺耳的,并且在梁上或縱向上有運動(dòng),橋梁施工機械分為公路橋梁,傳統鐵路橋梁和客運鐵路橋梁。

  架橋機是吊裝大型橋梁的專(zhuān)用設備,起重作業(yè)需要明確,統一的指揮,全職指揮員和全職作戰人員,這些起重機擁有大量的全職電工和全職安全檢查員,施工前,參與者應披露安全技術(shù),并有嚴格的施工組織和預防措施,架橋機出租以確保施工安全,進(jìn)入現場(chǎng)后,架橋機必須通過(guò)安全部門(mén)組合驗收試驗,試驗吊裝并通過(guò)相關(guān)部門(mén)的驗收證書(shū)才能投入使用。

  當橋梁主梁沿縱向向前移動(dòng)時(shí),縱向坡度應調整到<3%,如果您不滿(mǎn)意,則應根據此要求調整音軌,當安裝具有垂直和垂直斜坡的橋梁時(shí),橋梁機器的縱向位移應該是防滑的,并且楔形梁應該由移動(dòng)梁的移動(dòng)輪保護。

  橋機的縱向運動(dòng)須做好所有的準備工作,要求一次到位,不允許在中間停止,之前,中腿的橫向運行軌跡需要平坦,間距嚴格控制,兩條軌道平行,須嚴格控制橋梁的縱向位置,以確?;炷令A制梁就位。

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