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河南華東起重機械設備公司
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集裝箱門(mén)式起重機介紹
時(shí)間：2016-05-18來(lái)源：門(mén)式起重機廠(chǎng)家瀏覽次數：858
起重機最早的應用領(lǐng)域就是船運和港口，所以，在介紹起重機的時(shí)候，港口用起重機是不能略過(guò)的一頁(yè)，由于現代港口物流以集裝箱運輸為主，所以港口起重機基本上都是針對集裝箱而設計的，這類(lèi)起重機裝置統稱(chēng)之為集裝箱起重機。集裝箱起重機種類(lèi)還比較多，接下來(lái)就做一下簡(jiǎn)單的介紹。
岸邊集裝箱起重機也被稱(chēng)之為碼頭起重機，其可以將集裝箱從貨船卸下，或者進(jìn)行裝船。岸邊集裝箱起重機有大梁、主梁、后大梁等幾個(gè)基本構件。一般的岸邊起重機向前伸出可達到70米左右，向后伸出可達到20米以上，能夠將從貨船上卸貨。岸邊集裝箱起重機是集裝箱船與碼頭前沿之間裝卸集裝箱的主要設備，岸邊集裝箱起重機的裝卸能力和速度直接決定碼頭作業(yè)生產(chǎn)率，因此它是港口集裝箱裝卸的主力設備。
集裝箱門(mén)式起重機圖片展示
高架輪胎式起重機
這種起重機是給門(mén)式起重機安裝上大型輪胎，使其可以實(shí)現移動(dòng)。高架輪胎起重機可用于港口繁忙時(shí)期，增加港口的吊裝能力。
輪胎式集裝箱門(mén)式起重機
這種起重機不僅具有吊裝、卸載的功能，同時(shí)還具有短距離搬運的功能?？梢詫⒓b箱從一個(gè)貨場(chǎng)搬往另一貨場(chǎng)，但是由于體型巨大，可以采用這種方式搬運集裝箱，但效率不是太高。
門(mén)式起重機產(chǎn)品推薦：雙主梁門(mén)式起重機 單主梁門(mén)式起重機
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2025-08
架橋機發(fā)生故障后需要進(jìn)行的緊急措施、公路架橋機失效時(shí)的應急解決方式
架橋機發(fā)生故障后需要進(jìn)行的緊急措施 1.當導梁架橋機出現故障時(shí)，有必要采取一些緊急措施來(lái)確定事故原因。 具體方法是執行多個(gè)電方向操作，以觀(guān)察物體是否在加速。 如果在關(guān)閉操作手柄后故障仍然存在，則應該是導梁架橋機的故障。 目前，它分為兩種情況，應該區別對待?！ ?.在一種情況下，故障發(fā)生在推車(chē)的操作機構或推車(chē)的操作機構中。 在這種情況下，需要緊急停電方法。 在這兩種情況下，故障都發(fā)生在電梯中。 此...詳細
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2025-08
架橋機的安全技術(shù)要點(diǎn)介紹
架橋機的安全技術(shù)要點(diǎn)介紹：1、架橋機安裝拆除屬于超過(guò)規模、危險性較大的工程，需編制專(zhuān)項施工方案，并論證。2、拼裝工藝流程為：施工準備→安放前支腿、中支腿橫移軌道→安前支腿、中支腿、后支腿→拼裝主梁、導梁、安裝聯(lián)系框架→安裝導梁前支腿→安裝起吊天車(chē)→液壓、電控系統安裝調試。3、架橋機安裝前應對進(jìn)場(chǎng)的構件、配件、工機具等進(jìn)行詳細檢查驗收。4、場(chǎng)地尺寸及地基承載力應滿(mǎn)足架橋機安裝及試運荷載的要求；場(chǎng)地平...詳細
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2025-08
拼裝式架橋機的主要特點(diǎn)
拼裝式架橋機的主要特點(diǎn)： 1、本架橋機為拆裝式結構，使用中可根據具體條件的不同對架橋機進(jìn)行局部改造，因此適應現場(chǎng)能力強?！ ?、對運輸條件無(wú)苛刻要求，除七根橫梁采用集裝箱平板車(chē)運輸外，其余構件可用火車(chē)或一般載重汽車(chē)運輸?！ ?、轉場(chǎng)方便。由于是拆裝式結構，因此根據現場(chǎng)實(shí)際情況可以整體自行轉場(chǎng)，也可分解后轉場(chǎng)，再行組裝，組裝時(shí)間15～20天?！ ?、變跨方便?？梢约茉O32米及以下各種跨度單線(xiàn)整簡(jiǎn)支...詳細
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2025-08
架橋機冬季如何維護運架一體機配件、架橋機的載荷組合方式有哪幾種？
冬季如何維護運架一體機配件： 1、維修電機及減速機 經(jīng)常檢查電機殼體及軸承零件溫度，電機的噪聲，振動(dòng)有無(wú)異常。頻繁啟動(dòng)的情況下，通風(fēng)系統和低速度，減少冷卻能力以及大電流，電機溫升將很快改進(jìn)，所以要注意溫升應不應大于規范限值。根據運架一體機制動(dòng)的手動(dòng)調整。齒輪箱維護請參閱制造商的說(shuō)明。應經(jīng)常檢查減速機的錨定螺栓，連接可能不會(huì )松動(dòng)。 2、運行齒輪潤滑 保...詳細
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2025-08
拼裝式架橋機的主要特點(diǎn)、架橋機的結構部分
拼裝式架橋機的主要特點(diǎn) 1、本架橋機為拆裝式結構，使用中可根據具體條件的不同對架橋機進(jìn)行局部改造，因此適應現場(chǎng)能力強。 2、對運輸條件無(wú)苛刻要求，除七根橫梁采用集裝箱平板車(chē)運輸外，其余構件可用火車(chē)或一般載重汽車(chē)運輸。 3、轉場(chǎng)方便。由于是拆裝式結構，因此根據現場(chǎng)實(shí)際情況可以整體自行轉場(chǎng)，也可分解后轉場(chǎng)，再行組裝，組裝時(shí)間15～20天。 4、變跨方便。...詳細
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2025-08
單梁式架橋機額定起重量與工作級別解析
單梁式架橋機額定起重量與工作級別解析單梁式架橋機的額定起重量與工作級別是衡量其承載能力和適用性的核心指標，直接影響橋梁架設的安全性和效率。額定起重量指架橋機在標準工況下可穩定吊裝的z大重量，而工作級別則反映其載荷頻率和使用強度，兩者需根據工程需求和結構特性綜合設計。目前主流單梁式架橋機的額定起重量覆蓋范圍廣，從 130 噸到 1000 噸不等。箱梁式結構因閉合截面抗扭剛度高，通常適配較大起重量，例...詳細
