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河南華東起重機械設備公司
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公司:河南華東起重機械設備有限公司
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YZP系列起重及冶金用變頻調速三相異步電動(dòng)機
時(shí)間:2021-08-08來(lái)源:起重機廠(chǎng)家瀏覽次數:358
YZP系列起重及冶金用變頻調速三相異步電動(dòng)機(以下簡(jiǎn)稱(chēng)電動(dòng)機)是將起重機及冶金用三相異步電動(dòng)機的特點(diǎn)與變頻調速的優(yōu)點(diǎn)集于一體,具有過(guò)載能力大、機械強度高、調速范圍寬、運行穩定的特點(diǎn),可使用于各種類(lèi)型的起重及冶金機械或其他類(lèi)似設備,特別適用于那些短時(shí)或斷續運行,頻繁地起動(dòng)、制動(dòng)、有時(shí)過(guò)負荷及顯著(zhù)振動(dòng)與沖擊的設備。LDA型3噸天車(chē)

我公司同時(shí)可提供YZP-H系列船用起重用變頻調速三相異步電機。
1、電動(dòng)機在下列條件下使用能正常運行:CD1型5噸電動(dòng)葫蘆
1.1環(huán)境空氣溫度不超過(guò)40℃(一般環(huán)境用,F級)、60℃(冶金環(huán)境用,H級);
1.2相對溫度≤90%;
1.3海拔不超過(guò)1000m;
1.4頻繁地起動(dòng)、制動(dòng)(電氣或機械的)及逆轉。
2、電動(dòng)機額定電壓為380V、額定頻率為50Hz,也可根據用戶(hù)要求,確定額定電壓和頻率。電動(dòng)機調速范圍1~100Hz,低于額定頻率以下為恒轉矩輸出,高于額定頻率以上為恒功率輸出。單梁懸掛起重機
3、電動(dòng)機基準工作制:S3-40%。
4、型號說(shuō)明:

二、結構
1、防護等級:
電動(dòng)機防護等級為IP54,也可根據用戶(hù)要求制成IP23,電磁制動(dòng)器部分的防護等級為IP23。
2、冷卻方式:LX型電動(dòng)單梁懸掛起重機
電動(dòng)機冷卻方式為全封閉獨立風(fēng)機冷卻(IC416),也可按用戶(hù)要求制成其他冷卻方式。
3、電動(dòng)機結構及安裝型式見(jiàn)表1

4、絕緣等級
電動(dòng)機絕緣等級為F級(一般環(huán)境用)、H級(冶金環(huán)境用),并采用特殊的絕緣結構,以適應高次諧波電壓的沖擊。
5、接線(xiàn)盒:電動(dòng)機定子接線(xiàn)盒位于機座頂部,也可根據用戶(hù)要求位于機座右側或左側。
6、采用VPI浸漆工藝,提高了整體絕緣能力和機械強度。
7、采用特殊的轉子設計,提高了電機的效率和轉矩。
8、根據用戶(hù)要求,可帶超溫保護開(kāi)關(guān)、防潮加熱帶、電磁制動(dòng)器、編碼器及超速開(kāi)關(guān)等。
9、冷卻風(fēng)機型式 電動(dòng)單梁懸掛起重機
9.1額定電壓:380V,額定頻率:50Hz,基準工作制:S1,風(fēng)機必須由獨立電源供電。
9.2對應機座號的軸流風(fēng)機功率見(jiàn)表2

9.3根據用戶(hù)要求,可采用離心風(fēng)機的冷卻,對應機座號的離心風(fēng)機功率見(jiàn)表3

10、不同工作制下功率折算見(jiàn)表4

三、電動(dòng)機的主要技術(shù)參數見(jiàn)表5-7



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2025-08
架橋機高度選擇的關(guān)鍵因素、架橋機在不同地理條件下的適用范圍有何考量因素?
架橋機高度選擇的關(guān)鍵因素 1. 橋梁類(lèi)型和結構:不同類(lèi)型的橋梁和結構對于架橋機的高度有不同的要求。例如,高速公路橋梁通常需要較高的架橋機高度,而城市橋梁則相對較低?! ?. 地形條件:地形條件對架橋機的高度選擇也有重要影響。在山地地區,架橋機需要更高的高度以適應地形;而在平原地區,架橋機的高度可以相對較低?! ?. 施工工藝和設備:施工工藝和設備的性能也會(huì )影響架橋機的高度選擇。例如,某些新型的架...詳細
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2025-08
架橋機的六大類(lèi)別及優(yōu)缺點(diǎn)、節段拼裝架橋機主要特點(diǎn)
架橋機的六大類(lèi)別及優(yōu)缺點(diǎn): 1、下導梁式架橋機。屬于尾部喂梁,邁步式過(guò)孔。架梁時(shí)前支腿須要錨固牢靠,架設進(jìn)隧道一孔時(shí)過(guò)程復雜?! ?、導梁式定點(diǎn)起吊架橋機。架梁方式屬于定點(diǎn)起吊,邁步式過(guò)孔。架梁時(shí)前支腿須要錨固牢靠,架設進(jìn)隧道一孔時(shí)過(guò)程復雜?! ?、兩跨連續拼裝式架橋機。運梁車(chē)駝運箱梁直接駛入架橋機尾跨機腹內,懸臂過(guò)孔方式。架梁時(shí)前支腿不需要和橋墩錨固。施工過(guò)程經(jīng)濟效益高,成本低廉?! ?、兩跨...詳細
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2025-08
如何控制架橋機起重量、高鐵運架設備組裝時(shí)需遵循的規定
如何控制架橋機起重量在日常使用過(guò)程中,我們如何控制起吊位置處的起重量呢?本文將對其進(jìn)行探討,主要有以下幾點(diǎn): 1.控制負荷重量:在實(shí)際施工中,可以通過(guò)控制負荷的重量來(lái)確保起吊位置處的zui大起重量不超過(guò)設備負荷ji限。例如,可以將大型構件分段吊裝,逐步把構件吊離地面。 2. 控制起吊高度:在進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí),可以通過(guò)控制起吊高度來(lái)確保起吊位置處的大起重量不超過(guò)設備負荷ji限。...詳細
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2025-08
使用架橋機的過(guò)程中會(huì )出現什么狀況?架橋機內部配件定期清理注意事項
使用架橋機的過(guò)程中會(huì )出現什么狀況? 1.環(huán)境溫度的影響也是重要的因素之一。 橋梁施工機械的施工應根據設計要求控制預彎度。 橋機縱向運行軌道兩側的軌道頂部的高度需要水平和平衡。 前,中,后腿水平需要水平運行,并嚴格控制間距。 四條軌道須平行?! ?.不合理地使用過(guò)載提升對主梁變形影響比較大?! ?.不適當的維修橋上的空氣切割和焊接不良會(huì )導致主梁嚴重偏斜。 特別注意更換手推車(chē)軌道?! ?.結構內部應...詳細
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2025-08
架橋機施工的注意事項都有哪些?架橋機安全監測與管理系統簡(jiǎn)介及功能
安裝橫向軌道、架橋機就位的技術(shù)要點(diǎn):(1)鋪設0#、1#支 腿橫向行走軌道,使走形輪在橫向軌道上就位。橫向軌道須鋪設順直,兩條橫向軌道間距均勻,以保持0#- 1#支 腿間中心距離不變。(2)頂起架橋機前部到設計位置,消除架橋機懸臂撓度,安裝 (接長(cháng)) 0#支腿,架橋機就位。雙導梁架橋機箱梁運輸。(1)箱梁由龍門(mén)吊提運至運梁臺車(chē)上,需放置平穩、牢固,并設置可靠防傾覆設施,滿(mǎn)足要求后方可開(kāi)動(dòng)運梁臺車(chē)。...詳細
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2025-08
架橋機每個(gè)部件都發(fā)揮著(zhù)重要的作用、架橋機是否能應對哪些復雜環(huán)境?
架橋機每個(gè)部件都發(fā)揮著(zhù)重要的作用 架橋機廠(chǎng)家表示架橋機主要由鋼結構、越程三角架、平衡系統、控制系統和橋梁安裝系統等部件組成。每個(gè)部件都發(fā)揮著(zhù)重要的作用。 1. 鋼結構:架橋機的鋼結構負責承受施工過(guò)程中的水平和垂直荷載。架橋機的鋼結構通常是由高強度鋼材制成的,它具有良好的強度和穩定性。 2. 越程三角架:越程三角架是架橋機的重要組成部分,它在施工過(guò)程中起到支撐和平衡的作...詳細