使用無(wú)配重架橋機要留意什么？

架橋機屬大型橋梁裝置專(zhuān)用設備，架橋機作業(yè)必需分工明白，統一指揮，要設專(zhuān)職指揮員、專(zhuān)職操作員、專(zhuān)職電工和專(zhuān)職**檢查員。要有嚴厲的施工組織及防備措施，確保施工平安。

1.嚴禁酒后或帶病操作無(wú)配重架橋機；

2.整機吊梁橫移時(shí)，預制梁必需盡量落下，貼近橋墩臺橫行；

3.銜接器螺桿調理時(shí)，上、下螺桿必需保證旋合長(cháng)度各不得小于70mm，避免零落。

4.架橋機每次過(guò)孔后，前支腿必需確保垂直橋墩臺平面。

5.銜接器與運梁車(chē)銜接后，銜接器上的螺母必需擰緊，以防其下滑。

6.架橋機過(guò)孔時(shí)，運梁車(chē)（載梁）與架橋機縱向運轉那一段路軌的鋪設：架正交橋時(shí)，必需垂直對面橋墩；架斜交橋時(shí)，那一段路軌與對面橋墩臺的夾角必需與橋架伸縮的夾角分歧。

7.架橋機每架一座橋前，組裝好后都必需檢查行走輪運轉方向能否分歧，起重小車(chē)空載全程運轉運轉能否正常，剎車(chē)能否牢靠，有無(wú)異常響聲，在組裝現場(chǎng)停止吊梁及懸臂過(guò)孔實(shí)驗，實(shí)驗可行，檢查無(wú)誤后，架橋機才可過(guò)孔、架梁。

8.架橋機升降支腿的調理幅度為0～750mm。

9.橫移軌道上的行程限位，每次架邊梁時(shí)，應檢查其限位間隔（邊梁落點(diǎn)中心*轉向車(chē)兩輪的中心距≤1150mm，嚴禁超出此范圍運用）能否精確。

10.架橋機吊梁橫移時(shí)，后橫移軌道必需裝置反拉擋板。架邊梁時(shí)的懸挑進(jìn)來(lái)橫移軌道的支點(diǎn)必需墊堅固，避免下沉或傾斜。

11.架橋機每次組裝后，必需做吊梁及縱向過(guò)孔懸臂實(shí)驗，可行前方可正式開(kāi)端過(guò)孔架橋。