如何減少對架橋機焊接性能的影響?

      架橋機的一些關(guān)鍵部件是通過(guò)焊接完成的，因此鋼板對接焊縫的質(zhì)量直接影響設備的質(zhì)量和性能。

　　架橋機焊接時(shí)，焊接質(zhì)量要求如下:

　　焊接前，請仔細清潔溝槽和附近的油和鐵銹，直到金屬光澤暴露。

　　架橋機主梁對接焊接工藝復雜，表現出不完全熔透、夾雜物、氣孔、熱裂紋、冷裂紋等缺點(diǎn)。尤其是對接焊縫中的熱應力可能會(huì )危及與焊縫的連接。母材邊緣的微觀(guān)缺陷，如分散夾雜物、晶間結構不均勻等。

　　這些微觀(guān)缺陷會(huì )在焊接熱的作用下膨脹，從而在焊縫與母材的接縫處產(chǎn)生強烈的熱應力。當應力達到數據本身無(wú)法承受的應力時(shí)，鋼板和焊縫會(huì )顯示宏觀(guān)裂紋或延遲裂紋。因此，架橋機大梁無(wú)損檢測是保證主梁質(zhì)量的重要環(huán)節之一。

　　架橋機完成焊接工作后，質(zhì)量檢查也很重要。無(wú)損檢查焊接質(zhì)量可以減少或避免焊接質(zhì)量帶來(lái)的問(wèn)題。

鐵路架橋機做好預檢作業(yè)的重要性非常重要

       鐵路架橋機在運用之前需要進(jìn)行預檢都包含哪些內容呢?　　

       1、升降制動(dòng)器有問(wèn)題時(shí)，不允許升降重物。

　　2、被吊物不得在人或設備上空運轉。地線(xiàn)應特別設置，鐵路架橋機得運用機身作為地線(xiàn)。

　　3、當吊鉤處于下部方位時(shí)，卷筒上保存兩圈以上的繩圈。

　　4、重機不允許相互碰撞，也不允許運用一臺起重機來(lái)推進(jìn)另一臺起重機作業(yè)。

　　5、用于修理和檢查的照明燈的電壓低于36V。

　　6、鐵路架橋機的所有電氣設備外殼均應接地。駕駛室或起重機身的接地方位應大于兩處。從起重機上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)之間的接地電阻應小于4ω。

　　7、定時(shí)進(jìn)行技術(shù)檢查，做好預檢和修理作業(yè)。提梁機應做好預檢和修理作業(yè)。