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海上自航運架梁起重船的應用

時(shí)間:2022-03-16來(lái)源:起重機廠(chǎng)家瀏覽次數:110

 海上自航運架梁專(zhuān)用起重船在航行時(shí)是由起重機構通過(guò)懸吊的鋼絲繩來(lái)承受接近2500t額定載荷的梁體和吊梁扁擔的重量。起重船在航行時(shí)縱橫船向搖蕩力分別達到1800kN和3000kN。目前國內外很少有能約束船舶懸吊物運動(dòng)的類(lèi)似機構。我們采用在船甲板上對應梁體兩端的下方設置液壓綁扎托架以約束梁體的水平位移,其原理是利用液壓綁扎托架上的液壓油缸的夾緊力將活動(dòng)鉗口與梁體聯(lián)成一體,再用固定座將活動(dòng)鉗口固定在船甲板上,以控制梁體的水平搖蕩。
 
活動(dòng)鉗口能沿固定座垂直移動(dòng),液壓綁扎托架并對梁體附加作用一個(gè)600kN向上的托舉力,此托舉力能對梁的垂直振蕩起到良好的阻尼作用。8臺卷?yè)P機精確同步起升機構采用8臺卷?yè)P機進(jìn)行起升作業(yè)好處很多,中等噸位的卷?yè)P機制造技術(shù)成熟,價(jià)格便宜,配合使用的液壓元件易于選取,機構的總重量輕,但對整個(gè)機構的均載性能要求就高?;炷令A制梁這個(gè)龐然大物在起吊過(guò)程中很嬌嫩,長(cháng)70m的梁體只要扭曲超過(guò)7mm即會(huì )將梁體扭傷而產(chǎn)生裂紋。
 
起重機工程采用以下具體措施來(lái)達到均載和平衡起吊目的:①對應于吊梁扁擔的4個(gè)吊點(diǎn),每個(gè)吊點(diǎn)采用2臺卷?yè)P機一組用同步軸剛性同步;②用4臺相同規格的油泵分別向4組卷?yè)P機的油馬達供油;③一側吊梁扁擔的2個(gè)吊點(diǎn)采用平衡梁結構,以保證吊梁扁擔呈三點(diǎn)受力,不會(huì )扭曲;④采用電氣控制系統對4組卷?yè)P機轉速進(jìn)行同步性能閉環(huán)微調。
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門(mén)式起重機與龍門(mén)吊是相同產(chǎn)品,只是地區不同叫法不同!還有叫法稱(chēng)門(mén)機、門(mén)吊、龍門(mén)架!

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