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河南華東起重機械設備公司
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工程制作起重作業(yè)安全處理規定，工程項目吊裝作業(yè)安全規程
時(shí)間：2022-08-27來(lái)源：起重機廠(chǎng)家瀏覽次數：437
工程制作起重作業(yè)安全處理規定
1目的
為了加強起重作業(yè)全過(guò)程的安全處理，防止發(fā)生起重作業(yè)事故，依據國家相關(guān)法律法規，并結合工程的詳細情況，特擬定本規矩。
2適用規模
本規矩適用于工程項目的起重吊裝作業(yè)。
3責任
3.1工程處理部
擔任對現場(chǎng)的起重作業(yè)進(jìn)行處理和協(xié)調。
3.2監理單位
3.2.1擔任吊裝計劃閱覽，核實(shí)吊裝現場(chǎng)安全技術(shù)方法。
3.2.2擔任對現場(chǎng)悉數起重機械、吊索具和吊裝作業(yè)進(jìn)行監督檢查。
3.2.3檢查施工單位填寫(xiě)的吊車(chē)檢查清單、吊車(chē)駕駛員日檢查表及吊裝作業(yè)點(diǎn)評表。
3.3施工單位
3.3.1擔任編制吊裝計劃、吊裝計劃、吊裝作業(yè)指導書(shū)等，實(shí)行安全技術(shù)方法。
3.3.2擔任現場(chǎng)悉數起重機械和吊索具的日常處理，并守時(shí)組織對起重機械和吊索具的全面檢查，作好記載。
3.3.3配備具有相應資質(zhì)的吊裝工程師及吊裝作業(yè)人員，吊裝作業(yè)人員應配備醒目的標識。
3.4HSE處理部
擔任擬定、修訂起重作業(yè)安全處理規矩,并對本規矩的實(shí)行情況進(jìn)行監督處理。
4計劃編制及檢查
4.1吊裝等級區分
吊裝作業(yè)按起吊工件重量區分為以下三個(gè)等級：
大型：80噸以上(含80噸)；
中型：＜80噸；
小型：40噸以下。
4.2程序要求：
4.2.1施工前施工單位有必要按要求編制施工組織規劃或施工計劃，確認安全可行的施工計劃，擬定有針對性地HSE危險控制方法。對于施工區域內有多個(gè)大型吊裝的施工單位，還需要編制吊裝規劃--即吊裝總體計劃部署。
4.2.2悉數施工組織規劃、吊裝計劃、吊裝計劃，有必要由施工單位具有相應資質(zhì)的技術(shù)人員策劃、編制，經(jīng)施工單位總工程師閱覽后，報所屬監理單位贊同后實(shí)施。實(shí)施中未經(jīng)閱覽容許，不得隨意改動(dòng)原吊裝計劃和安全技術(shù)方法。
4.2.3悉數大型設備、構件的吊裝計劃經(jīng)監理單位閱覽后，報工程處理部審核，HSE處理部備案。
4.2.4悉數中型設備、構件和小型設備特別條件下的吊裝計劃應由監理閱覽。
4.2.5悉數小型設備、構件的吊裝有必要編制吊裝方法或吊裝作業(yè)指導書(shū)并向作業(yè)班組進(jìn)行交底。
4.3吊裝計劃內容：
4.3.1吊裝計劃編制閱覽人員應具有相應的資格，吊裝計劃有必要包括以下內容：
4.3.1.1吊車(chē)運用計劃
4.3.1.2首要施工機具配備計劃
4.3.1.3吊裝參數表
4.3.1.4吊耳方位及方法規范
4.3.1.5地基處理要求
4.3.1.6總平面安頓
4.3.1.7大型吊車(chē)站位圖及警戒區域圖
4.3.1.8吊裝圖
4.3.1.9吊車(chē)行走路線(xiàn)及地基處理區域圖(圖紙均以CAD格局)
4.3.1.10HSE系統
4.3.1.11HSE處理方法
4.3.1.12危險點(diǎn)評
4.3.1.13HSE應急預案
4.3.1.14吊裝組織組織及首要崗位聯(lián)系方法
4.3.1.15附件：供應以下復印件
吊車(chē)容許證及審驗記載、吊車(chē)組裝查驗記載、吊車(chē)保護保養記載、特種設備作業(yè)人員資格證、特種作業(yè)人員資格證、吊裝索具合格證及運用記載、吊裝平衡梁合格證及運用記載、吊裝用卸扣合格證及運用記載、吊籃合格證及運用記載、其他運用機索具資料。
4.3.1.16吊裝核算書(shū)內容：吊裝受力核算；吊點(diǎn)強度核算；吊耳強度核算；設備重心、強度核算；其他計劃中運用數據的核算。
5一般要求
5.1各承包商有必要樹(shù)立完善的吊裝施工HSE處理系統，吊裝施工HSE處理責任清晰到人。
5.2閱覽后的吊裝施工技術(shù)文件由各承包商組織吊裝工程師、施工技術(shù)人員及專(zhuān)職安全員對悉數起重作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底。并作好交底記載有悉數參與人員的簽字。技術(shù)安全交底內容如下：
5.2.1吊裝規劃；單臺設備吊裝計劃；
5.2.2機具實(shí)驗及設備撤消；
5.2.3作業(yè)工序方法與規范；
5.2.4設備試吊和正式吊裝；
5.2.5特別安全技術(shù)方法。
5.3參與起重吊裝作業(yè)的特種作業(yè)人員，包括起重機械操作人員（司機）、起重指揮人員、司索人員等，有必要通過(guò)專(zhuān)業(yè)學(xué)習并接受安全技術(shù)培訓，經(jīng)國家或事務(wù)主管部分查核合格，取得相應的“特種設備作業(yè)人員資格證”或“特種作業(yè)人員安全操作證”證書(shū)。一起，進(jìn)入現場(chǎng)人員有必要通過(guò)鎮海煉化乙烯項目部的HSE現場(chǎng)培訓教育，合格后方可以進(jìn)入現場(chǎng)施作業(yè)業(yè)。
5.4參與起重吊裝的作業(yè)人員有必要熟知吊裝計劃、指揮信號、安全技術(shù)要求及起重機具的操作方法。
5.5大型吊裝工程準備作業(yè)完成后，應由監理組織聯(lián)合檢查，首要內容包括：
5.5.1施工人員已進(jìn)行交底并了解其作業(yè)內容；
5.5.2起重機械及吊裝機具的選用和安頓與計劃一起；
5.5.3起重機械的“設備查驗合格”標志和吊索具的質(zhì)量證明文件以及保養、檢查、實(shí)驗的記載；
5.5.4隱蔽工程（如地基處理以及各部位索具等）的記載；
5.5.5設備擺放方位的供認；
5.5.6備用東西、資料的配備；
5.5.7悉數阻礙吊裝的障礙物都已妥善處理；
5.5.8起重施工技術(shù)文件中所規矩的施工路程及場(chǎng)所堅實(shí)平坦；
5.5.9正常供電才干的供認；
5.5.10其他必要的檢查。
5.6大型吊裝實(shí)施吊裝指令書(shū)準則。依照技術(shù)安全檢查要求進(jìn)行吊裝前的檢查，并供認符合要求，試吊合格后吊裝作業(yè)總指揮應簽署“吊裝指令書(shū)”并下達吊裝指令，方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。起吊前設備脫離地上200mm左右，再進(jìn)行復檢供認無(wú)問(wèn)題準備開(kāi)端正式起吊。
5.7吊裝作業(yè)前，照實(shí)填寫(xiě)《吊裝作業(yè)點(diǎn)評表》（詳見(jiàn)附件3）
5.8對吊裝作業(yè)人員的要求：
5.8.1吊裝指揮應由有實(shí)踐經(jīng)驗、技術(shù)水平高、組織才干較強的人擔任，吊裝指揮應充分了解并嚴峻實(shí)行起重施工技術(shù)文件的規矩。
5.8.2指揮者應站在能直接指揮各個(gè)作業(yè)崗位的方位上，否則應通過(guò)幫手及時(shí)傳遞信號，遠距離指揮應配備必要的通訊東西。
5.8.3在某些吊裝作業(yè)中，為了正確、及時(shí)地下達信號，可在吊裝指揮之下，設分指揮，分擔若干崗位的指揮作業(yè)，但應分工清晰，緊密配合。
5.8.4在進(jìn)行高空起重作業(yè)時(shí)，應設置高空和地上兩個(gè)指揮人員。一般起重作業(yè)時(shí)，可設地上指揮一人。司索人員至少為兩人。
5.8.5吊裝作業(yè)人員須了解和實(shí)行GB5082《起重吊運指揮信號》的一致規矩。指揮者的旗哨徹底，哨音清楚、嘹亮，旗語(yǔ)、手勢應精確。
5.9悉數起重設備、繩子、滑輪、卸扣、繩卡等機具有必要具有合格證及運用說(shuō)明書(shū)。自制、改造和修正的吊具、索具，有必要有規劃資料(包括圖紙、核算書(shū)等)和作業(yè)、檢查記載，并按規矩進(jìn)行存檔。
5.10起重機運用的鋼絲繩，其結構方法、規范、強度要符合該機型的要求，卷筒的鋼絲繩要銜接健壯，擺放規整。當鋼絲繩悉數放出時(shí)，卷筒上至少要留三圈以上。
5.11起重機作業(yè)區域應設置明顯的警戒標志。除必要的指揮人員和司索人員外，起重機吊臂下及起重機部件旋轉規模內不得有人員停留。
5.12起重機操作人員在操作時(shí)，應堅守崗位、精力會(huì )集，服從指揮人員的指揮，問(wèn)清后再實(shí)行操作，不得憑估量、猜想進(jìn)行操作。發(fā)現問(wèn)題應當即向指揮者陳述，無(wú)指揮者的指令不得私行操作或脫離崗位。
5.13起重機不得靠近架空輸電線(xiàn)路作業(yè)，當有必要在線(xiàn)路近旁作業(yè)時(shí)，應依據《乙烯制作工程高壓線(xiàn)路挨近作業(yè)安全處理規矩》的要求，采用安全保護方法后方可進(jìn)行。起重機吊臂及吊物與架空輸電導線(xiàn)的最小安全距離應符合下列規矩：（見(jiàn)吊車(chē)及吊物與架空輸電導線(xiàn)的安全距離表）
吊車(chē)及吊件與架空輸電導線(xiàn)的安全距離表
項目輸電導線(xiàn)電壓kV
1以?xún)?～35≥60
安全距離m1.530.01(V-50) 3
5.14運用工件自身的部件(如管口、人孔等)作為吊裝受力點(diǎn)時(shí)，應對工件及零部件的強度進(jìn)行核算，并采用必要的保護方法。
5.15不得運用單根吊索進(jìn)行吊裝，管道移動(dòng)時(shí)在外。
5.16一次吊裝的單件數量不能逾越3件，并且吊裝件應固定好。3件以上吊件，有必要綁縛健壯或裝入載貨吊籃中進(jìn)行吊裝。
5.17有尖銳棱角的吊件綁縛時(shí)，應做好墊塊，防止吊索具被尖銳棱角割壞。
5.18未設吊耳的工件用捆扎法或其他兜系的方法綁縛時(shí)，應做到繩頭抽出方位精確，綁縛場(chǎng)所墊防滑墊塊堅固健壯，并有滿(mǎn)意的強度和摩擦力。
5.19“十不吊”原則
（1）被吊物重量逾越機械功用容許規模不準吊；
（2）信號不清不準吊；
（3）吊物下方有人站立不準吊；
（4）吊物上站人不準吊；
（5）埋在地下的物品不準吊；
（6）斜拉斜牽物不準吊；
（7）散物綁縛不牢不準吊；
（8）零散物不裝容器不準吊；
（9）吊物重量不明、吊索具不符合規矩不準吊；
（10）六級以上勁風(fēng)、大霧影響視力和大雨雪時(shí)不準吊。
6起重機械、吊索具處理要求
6.1本規矩所指的起重機械包括橋式起重機、門(mén)式起重機、輪胎式起重機、履帶式起重機、塔式起重機、桅桿起重機、升降機、電葫蘆及簡(jiǎn)易起重設備和輔具(如吊籃)等。
6.2屬于特種設備的起重機械，如橋式起重機、門(mén)式起重機、門(mén)座式起重機、塔式起重機、移動(dòng)式起重機、升降機、輕小型起重設備、其他起重機械等，有必要由具有資質(zhì)的查驗檢測組織出具的有用“安全查驗合格證”或“查驗陳述”，否則移動(dòng)式起重機械不準進(jìn)入現場(chǎng)，橋式、門(mén)式、塔式、起重機械和升降機不準施作業(yè)業(yè)。
6.3設備、修補起重機械的單位，有必要取得國家授權部分頒發(fā)的容許證。
6.4起重機械操作人員每天作業(yè)前有必要對起重機械進(jìn)行安全檢查，所屬單位的設備處理部分應對起重機械進(jìn)行守時(shí)安全檢查(每月至少一次)；對在檢查中發(fā)現的問(wèn)題，有必要進(jìn)行檢修處理，并保存檢修檔案。
6.5移動(dòng)式起重機（吊車(chē)）
6.5.1運用移動(dòng)式起重機進(jìn)行起重作業(yè)，應嚴峻依照該型起重機的起重功用選用作業(yè)參數，遵循操作規程，不得違規作業(yè)。所運用的起重機械，應遵循《乙烯工程制作施工設備和工程車(chē)輛安全處理規矩》的要求，具有本項目的設備查驗合格標簽和移動(dòng)式起重機查驗合格證。
6.5.2運用單位有必要加強吊車(chē)的保護、檢查和修補，指定專(zhuān)人對吊車(chē)進(jìn)行守時(shí)檢查，填寫(xiě)吊車(chē)檢查清單（附件1），保證現場(chǎng)運用的吊車(chē)一直處于安全情況。
6.5.3駕駛員有必要每日檢查吊車(chē)情況，并填寫(xiě)《吊車(chē)駕駛員日檢查單》（詳見(jiàn)附件2），只有檢查合格的吊車(chē)方可投入運用。一起，還應做好日常的運行、修補記載。
6.5.4移動(dòng)式起重機作業(yè)場(chǎng)所應平坦堅實(shí)，起重機支腿或履帶板下地基應有滿(mǎn)意的承壓才干，一起查清就位行進(jìn)路程的地下情況，必要時(shí)應鋪設路基板，并合理選擇路基板的資料或采用恰當的地基處理方法。
6.5.5移動(dòng)式起重機站位時(shí)，應視地上情況選用鋼板、枕木或特制的墊腳等做墊板，不得直接支車(chē)，吊車(chē)支腿須遠離地下水井、管溝、涵洞、橋面、地下管道、擋土墻等。轎車(chē)式起重機、水泥輸送車(chē)（水泥泵車(chē)）的支腿應悉數伸出，支腿有定位銷(xiāo)的有必要插上；底盤(pán)為懸掛式的轎車(chē)吊，伸出支腿前應先收緊穩定器。道木和鋼板應按以下要求配備：
（1）25噸轎車(chē)式起重機每個(gè)支腿的道木不得低于以下規范：
800mm×150mm×220mm的道木2根；
（2）50噸轎車(chē)式起重機每個(gè)支腿的道木不得低于以下規范：
1200mm×150mm×220mm的道木2根；
如運用鋼板，則尺度不得低于以下規范：
1200mm×1200mm×20mm；
（3）60-80噸轎車(chē)式起重機每個(gè)支腿的道木不得低于以下規范：
1500mm×150mm×220mm的道木2根；
如運用路基板，則尺度不得低于以下規范：
2000mm×2000mm×200mm；
（4）90噸以上吊車(chē)有必要自帶路基箱。
6.5.6轎車(chē)式起重機、水泥輸送車(chē)（水泥泵車(chē)）等的支腿與地基供認，應以司機為主，操作人員進(jìn)行監督，地基的相關(guān)資料由用車(chē)單位供應。
6.5.7作業(yè)中阻止扳動(dòng)支腿操作閥；若需調整支腿，有必要在無(wú)載荷時(shí)進(jìn)行，并將臂桿轉至正前方或正后方；作業(yè)中發(fā)現支腿下沉，吊車(chē)傾斜等不正?，F象時(shí)，應當即放下重物，調整后方能作業(yè)。
6.5.8在易燃、易爆區作業(yè)時(shí)，應按規矩處理必要手續，并對起重機的動(dòng)力設備、電氣設備等采用可靠的防火、防爆方法。
6.5.9運用移動(dòng)式起重機起吊設備時(shí)，吊鉤偏角不應逾越3°，不得起吊埋在地下及重量不明的重物。為了防止設備在空中搖擺，所吊設備應設置溜繩。
6.6需要在現場(chǎng)組裝的起重設備，如塔吊、龍門(mén)吊、物料提升機、施工電梯等，有必要由具有相應資質(zhì)的單位進(jìn)行組裝；投用前，應依照政府相關(guān)規矩處理運用所需的證件。
6.7手拉葫蘆（倒鏈）
6.7.1手拉葫蘆運用前進(jìn)行檢查，并符合下列規矩：
6.7.1.1翻滾部分靈活，不得有卡鏈、扭鏈現象；
6.7.1.2鏈條無(wú)缺無(wú)缺，銷(xiāo)子要健壯；阻止運用一般螺栓替代負重鏈橫銷(xiāo)。
6.7.1.3制動(dòng)器有用。
6.7.2手拉葫蘆的吊鉤出現下列情況之一時(shí)，應報廢：
6.7.2.1表面有裂紋；
6.7.2.2危險斷面磨損達原尺度的10%；
6.7.2.3改動(dòng)變形逾越10°；
6.7.2.4開(kāi)口度比原尺度增加15%。
6.7.3手拉葫蘆在運用時(shí)，受力需合理，保證兩吊鉤受力在一條軸線(xiàn)上，不得多人強拉和超負荷運用。裝鏈時(shí)，將鏈條擺順。
6.7.4吊鉤掛繩扣時(shí)，將繩扣掛到鉤底。吊鉤直接掛在設備的吊環(huán)或板孔式吊耳上時(shí)，不得使吊鉤別勁和歪扭。不得將吊鉤直接掛在設備上吊裝。
6.7.5手拉葫蘆如需作業(yè)暫?；驅⒃O備懸吊空中時(shí)，將拉鏈封好鎖牢。
6.7.6設置手拉葫蘆時(shí)，留心周?chē)h(huán)境，不得有泥砂、水及雜物進(jìn)入翻滾部位。
6.7.7手拉葫蘆放松時(shí)，起重鏈條不得放盡，至少應留3個(gè)扣環(huán)以上。
6.7.8運用手拉葫蘆吊裝時(shí)，逐漸拉緊，經(jīng)檢查供認無(wú)問(wèn)題后再進(jìn)行起吊。
6.7.9手拉葫蘆吊掛點(diǎn)應健壯可靠，其承載才干不得低于手拉葫蘆額定載荷。
6.7.10選用多個(gè)手拉葫蘆操作時(shí)，取必定的安全系數，對額定載荷進(jìn)行折減，操作應同步。
6.8滑車(chē)與滑車(chē)組
6.8.1滑車(chē)滑輪的輪槽表面應潤滑，不得有裂紋、凸凹等缺陷。起重施工所用滑車(chē)載荷按出廠(chǎng)銘牌和產(chǎn)品運用說(shuō)明書(shū)選用，不得超負荷運用。多輪滑車(chē)僅運用部分滑輪時(shí)，滑車(chē)的起重才干應按運用輪數核算。當滑車(chē)的輪數逾越5個(gè)時(shí)，走繩應選用雙抽頭的方法，如選用隔輪花穿的方法，應恰當加大上、下滑輪之間的凈距。
6.8.2滑車(chē)在運用時(shí)應常常檢查，必要時(shí)，滑輪軸、吊環(huán)或吊鉤應進(jìn)行無(wú)損檢測，當發(fā)現有下列情況之一時(shí)不得運用：
6.8.2.1輪、軸、吊環(huán)、吊鉤有裂紋或永久變形；
6.8.2.2輪槽面磨損深度抵達3mm；
6.8.2.3輪槽壁磨損抵達原壁厚的20%；
6.8.2.4輪軸磨損量逾越軸徑的2%；
6.8.2.5吊鉤的危險斷面磨損量逾越10%；
6.8.2.6軸套磨損量逾越壁厚的10%?；?chē)悉數翻滾部分應動(dòng)作靈活、潤滑出色，并守時(shí)增加潤滑劑。
6.8.3滑車(chē)組動(dòng)滑車(chē)與定滑車(chē)的最小距離不得小于滑輪輪徑的5倍，走繩進(jìn)入滑輪的側偏角不宜大于5°。當滑車(chē)貼著(zhù)地上或在地上滑行運用時(shí)，應采用防止泥砂進(jìn)入輪內的方法。
6.8.4吊鉤上的防止脫鉤設備應徹底無(wú)缺，若無(wú)防止脫鉤設備，應將鉤頭加封。不得用焊接的方法修補吊鉤、吊環(huán)及吊梁的缺陷。
6.8.5滑車(chē)運用后，應清洗潔凈，涂以防銹油，存放在單調的庫房?jì)?。用于吊裝大型設備的輪數較多的滑車(chē)組，運用前應拆開(kāi)檢查，清洗潔凈，加夠潤滑油，保證他們處于無(wú)缺的運用情況。
6.9卸扣（卡扣、卡環(huán)）
起重施工中運用的卸扣應按額定負荷符號選用，不得超載運用，無(wú)符號的卸扣不得運用。卸扣表面應潤滑，不得有毛刺、裂紋、尖角、夾層等缺陷。不得運用焊接的方法修補卸扣的缺陷。卸扣運用前應進(jìn)行外觀(guān)檢查，必要時(shí)應進(jìn)行無(wú)損檢測，發(fā)現有永久變形或裂紋，應即報廢。運用卸扣時(shí)，只應接受縱向拉力，螺紋應滿(mǎn)扣并預先潤滑。阻止運用一般螺栓替代卸扣橫銷(xiāo)。
6.10卷?yè)P機
運用前和運用過(guò)程中應進(jìn)行全面檢查，保證其功用無(wú)缺，安全可靠。首要包括：
6.10.1卷?yè)P機應固定健壯，受力時(shí)不得橫向偏移，翻滾部件應潤滑出色、制動(dòng)可靠，電氣設備和導線(xiàn)絕緣出色、接地(接零)保護可靠。
6.10.2鋼絲繩在卷筒中心方位時(shí)，應與卷筒軸線(xiàn)成直角。卷筒與第一個(gè)導向滑輪的距離應大于卷筒長(cháng)度的20倍，且不得小于15m。卷筒邊際外周至最外層鋼絲繩的距離應不小于鋼絲繩直徑的1.5倍。
6.10.3鋼絲繩在卷筒上應擺放規整，繩端固定可靠，作業(yè)時(shí)卷筒上的鋼絲繩不得少于5圈。
6.10.4卷?yè)P機的電動(dòng)機旋轉方向應與操作盤(pán)標明一起。
6.10.5卷?yè)P機外露傳動(dòng)部分，應加設防護罩，作業(yè)中不得撤消。露天作業(yè)的卷?yè)P機應設置防雨棚。
6.10.6卷?yè)P機操作人員、吊裝指揮人員和拖、起吊重物三者之間，視線(xiàn)不得受阻，如有障礙物，應增設指揮點(diǎn)。
6.10.7發(fā)現卷?yè)P機的電動(dòng)機、變阻器的溫度逾越規矩值時(shí)，應當即泊車(chē)查找原因。
6.10.8卷?yè)P機制動(dòng)器打滑失靈時(shí)，應當即泊車(chē)清洗或調整。
6.10.9卷?yè)P機用于起吊重物時(shí)應設備上升超行程限位開(kāi)關(guān)。
6.10.10卷?yè)P機夜間作業(yè)時(shí)司機操作方位應有出色照明。
6.11麻（棕）繩
6.11.1麻（棕）繩只適用于手動(dòng)吊裝中繩扣和走繩以及在吊裝作業(yè)中做設備的手拉溜繩，不得在機械驅動(dòng)的吊裝作業(yè)中作為起吊索具運用。
6.11.2麻（棕）繩不得向一個(gè)方向連續改動(dòng)，防止松散或扭勁。發(fā)現上述現象時(shí)，應及時(shí)消除。
6.11.3麻（棕）繩運用中，不得與尖銳的物體直接觸摸，如無(wú)法防止時(shí)應墊以保護物。
6.11.4麻（棕）繩在作走繩運用時(shí)，安全系數不得小于10，作繩扣運用時(shí)，不得小于12。
6.11.5麻（棕）繩應存放在通風(fēng)單調的當地，不得受熱、受潮，且不得與酸、堿等腐蝕性介質(zhì)接觸。
6.12鋼絲繩與吊索
6.12.1鋼絲繩的運用安全系數K應符合下列要求：
6.12.1.1作遷延繩時(shí)，K≥3.5；
6.12.1.2作卷?yè)P機走繩時(shí)，K≥5；
6.12.1.3作綁縛繩扣運用應符合下列規矩：
設備重量小于或等于50t時(shí)，K≥8；
設備重量大于50t時(shí)，K≥6；
作系掛繩扣時(shí)，K≥5；
作載人吊籃時(shí)，K≥14。
6.12.2鋼絲繩不得與電焊導線(xiàn)或其他電線(xiàn)接觸，當或許相碰時(shí)，應采用防護方法。鋼絲繩通過(guò)架空輸電線(xiàn)上方時(shí)，應搭設健壯的竹（木）過(guò)線(xiàn)橋架；在架空輸電線(xiàn)的一側或下方作業(yè)時(shí)，鋼絲繩與架空輸電線(xiàn)的安全距離應符合有關(guān)規矩。
6.12.3履帶式車(chē)輛行進(jìn)跳過(guò)鋼絲繩時(shí)應對鋼絲繩采用有用的保護方法，不得直接壓在鋼絲繩上。
6.12.4鋼絲繩應常常保持清潔、單調、含油，長(cháng)期不必的宜存放在庫房?jì)?，露天存放時(shí)，應上蓋下墊?，F場(chǎng)暫時(shí)不必的鋼絲繩或過(guò)長(cháng)的鋼絲繩應盤(pán)卷規整，放在墊物上。
6.12.5鋼絲繩插接長(cháng)度應不小于繩徑的15倍且不短于300mm。
6.12.6接長(cháng)的鋼絲繩不宜用于滑車(chē)組上，當有必要運用時(shí)，接頭應經(jīng)拉力實(shí)驗證清晰實(shí)可靠，且鋼絲繩接頭能順暢通過(guò)滑輪繩槽。
6.12.7鋼絲繩不得與電焊把線(xiàn)或其它電線(xiàn)接觸。鋼絲繩受電弧損害時(shí)應按規矩進(jìn)行報廢或降級處理。
6.12.8鋼絲繩運用中不得與棱角及尖銳物體接觸，無(wú)法防止時(shí)應墊以圓滑物件保護。
6.12.9鋼絲繩不得成銳角折曲、扭結，也不得受夾、受砸而變成扁平。
6.12.10鋼絲繩在運用過(guò)程中應常常檢查、修整、潤滑、保養。磨損、銹蝕、斷絲、電弧損害時(shí)，應按有關(guān)規范的規矩，并按國標GB1102《鋼絲繩結構》的規矩下降運用或報廢。
7其他處理要求
7.1惡劣氣候的應對
7.1.1和當地氣象站保持聯(lián)系，了解中長(cháng)期和當天的氣候預告，依據氣象條件調整吊裝進(jìn)展計劃。大型設備吊裝要避開(kāi)惡劣氣候。
7.1.2風(fēng)速大于10.8m/s時(shí)中止吊裝作業(yè).
7.1.3吊裝盡量不組織在夜間進(jìn)行，雷雨天、夜間、能見(jiàn)度低時(shí)阻止大型吊裝作業(yè)。大件吊裝宜組織在早上進(jìn)行。
7.2產(chǎn)品防護方法
7.2.1整體到貨設備的防護
7.2.1.1到貨設備不能當即吊裝的要按指定方位進(jìn)行擺放，墊實(shí)墊穩，設備和支墊之間要用軟質(zhì)膠皮墊牢。對細長(cháng)薄壁等易于變形的設備要采用可靠的支墊方法，防止設備變形。
7.2.1.2不銹鋼制以及其它表面易受損害的設備，在卸車(chē)、吊裝、擺放中要留心保護其表面，吊裝用鋼絲繩要有軟質(zhì)膠皮保護。
7.2.1.3吊裝運輸中要防止揉捏、磕碰小口徑管口。
7.2.1.4綁縛式吊裝的設備的鋼絲繩要用軟質(zhì)膠皮包住，并用木方墊隔。
7.2.1.5設備吊裝過(guò)程中要有專(zhuān)人關(guān)照，防止鋼絲繩損壞設備附件。
7.2.1.6不銹鋼制品及其有色金屬制品的設備吊裝要防止鋼絲繩及硬物碰、砸、碰擊，施工人員阻止穿帶釘鞋蹂躪。
7.2.2分段到貨設備的防護
7.2.2.1分段到貨的設備到貨后不能當即吊裝的，要按指定方位分段規整擺放，采用穩妥支墊方法，防止設備變形或傾倒，設備和支墊之間要用軟質(zhì)膠皮襯墊。
7.2.2.2分段到貨設備，要妥善保護坡口，防止碰傷。
7.2.2.3不銹鋼制品及其有色金屬制品的吊裝要防止鋼絲繩及硬物碰、砸、碰擊，施工人員阻止穿帶釘鞋蹂躪。
7.2.2.4鋼絲繩和設備有或許接觸的部分有必要用軟質(zhì)膠皮包住。
7.2.2.5設備在吊裝及其它作業(yè)時(shí)，塔盤(pán)、翅片管等易于損壞的零部件，不準人員蹂躪或上面堆積重物。
7.2.2.6不得運用吊車(chē)在地上上直接遷延設備。
7.3吊裝作業(yè)與廠(chǎng)區路面及土建基礎
7.3.1履帶吊車(chē)行走作業(yè)不能直接觸摸已完工的路面，有必要采用襯托路基板、鋼板等保護方法，以保護路程。
7.3.2吊車(chē)作業(yè)時(shí)，支腿有必要下墊道木。
7.3.3吊裝時(shí)不能磕碰基礎或設備。
7.3.4吊車(chē)阻止在基礎上碾壓。
7.3.5原則上設備基礎不能當錨點(diǎn)。
7.4地下隱蔽工程保護
7.4.1車(chē)輛通過(guò)的路線(xiàn)下埋地管的當地，要采用保護方法。
7.4.2吊車(chē)通過(guò)窨井前，窨井要填滿(mǎn)黃沙，上墊厚鋼板。
7.4.3吊車(chē)通過(guò)消防栓時(shí)，要設專(zhuān)人調查，并采用消防栓保護方法，防止碰壞。
7.4.4吊車(chē)通過(guò)電纜溝時(shí)，要采用保護方法，防止蓋板壓壞。
7.5起重作業(yè)除實(shí)行本規矩外，應符合國家和行業(yè)的有關(guān)規范。
8支撐性文件
8.1《起重機械安全監察規矩》國家質(zhì)量監監察驗檢疫總局[2006]92號
8.2《起重機械安全規程》（GB6067-85）
8.3《特種設備作業(yè)人員監督處理方法》國家質(zhì)量監監察驗檢疫總局[2005]70號
8.4《特種設備安全監察法則》國務(wù)院令第373號
8.5《起重吊運指揮信號》（GB5082）
8.6《石油化工工程起重施工規范》（SH/T3536-2002）
8.7《大型設備吊裝工程施工工藝規范》（SH/T3515-2003）
8.8《修建卷?yè)P機安全規程》（GB13329-91）
8.9《鋼絲繩結構》（GB1102）
9記載
9.1吊車(chē)檢查清單(HSE-20000-JL-0007)
9.2吊車(chē)駕駛員日檢查單(HSE-20000-JL-0008)
9.3吊裝作業(yè)點(diǎn)評表(HSE-20000-JL-0009)
1目的
為了加強起重作業(yè)全過(guò)程的安全處理，防止發(fā)生起重作業(yè)事故，依據國家相關(guān)法律法規，并結合工程的詳細情況，特擬定本規矩。
2適用規模
本規矩適用于工程項目的起重吊裝作業(yè)。
3責任
3.1工程處理部
擔任對現場(chǎng)的起重作業(yè)進(jìn)行處理和協(xié)調。
3.2監理單位
3.2.1擔任吊裝計劃閱覽，核實(shí)吊裝現場(chǎng)安全技術(shù)方法。
3.2.2擔任對現場(chǎng)悉數起重機械、吊索具和吊裝作業(yè)進(jìn)行監督檢查。
3.2.3檢查施工單位填寫(xiě)的吊車(chē)檢查清單、吊車(chē)駕駛員日檢查表及吊裝作業(yè)點(diǎn)評表。
3.3施工單位
3.3.1擔任編制吊裝計劃、吊裝計劃、吊裝作業(yè)指導書(shū)等，實(shí)行安全技術(shù)方法。
3.3.2擔任現場(chǎng)悉數起重機械和吊索具的日常處理，并守時(shí)組織對起重機械和吊索具的全面檢查，作好記載。
3.3.3配備具有相應資質(zhì)的吊裝工程師及吊裝作業(yè)人員，吊裝作業(yè)人員應配備醒目的標識。
3.4HSE處理部
擔任擬定、修訂起重作業(yè)安全處理規矩,并對本規矩的實(shí)行情況進(jìn)行監督處理。
4計劃編制及檢查
4.1吊裝等級區分
吊裝作業(yè)按起吊工件重量區分為以下三個(gè)等級：
大型：80噸以上(含80噸)；
中型：＜80噸；
小型：40噸以下。
4.2程序要求：
4.2.1施工前施工單位有必要按要求編制施工組織規劃或施工計劃，確認安全可行的施工計劃，擬定有針對性地HSE危險控制方法。對于施工區域內有多個(gè)大型吊裝的施工單位，還需要編制吊裝規劃--即吊裝總體計劃部署。
4.2.2悉數施工組織規劃、吊裝計劃、吊裝計劃，有必要由施工單位具有相應資質(zhì)的技術(shù)人員策劃、編制，經(jīng)施工單位總工程師閱覽后，報所屬監理單位贊同后實(shí)施。實(shí)施中未經(jīng)閱覽容許，不得隨意改動(dòng)原吊裝計劃和安全技術(shù)方法。
4.2.3悉數大型設備、構件的吊裝計劃經(jīng)監理單位閱覽后，報工程處理部審核，HSE處理部備案。
4.2.4悉數中型設備、構件和小型設備特別條件下的吊裝計劃應由監理閱覽。
4.2.5悉數小型設備、構件的吊裝有必要編制吊裝方法或吊裝作業(yè)指導書(shū)并向作業(yè)班組進(jìn)行交底。
4.3吊裝計劃內容：
4.3.1吊裝計劃編制閱覽人員應具有相應的資格，吊裝計劃有必要包括以下內容：
4.3.1.1吊車(chē)運用計劃
4.3.1.2首要施工機具配備計劃
4.3.1.3吊裝參數表
4.3.1.4吊耳方位及方法規范
4.3.1.5地基處理要求
4.3.1.6總平面安頓
4.3.1.7大型吊車(chē)站位圖及警戒區域圖
4.3.1.8吊裝圖
4.3.1.9吊車(chē)行走路線(xiàn)及地基處理區域圖(圖紙均以CAD格局)
4.3.1.10HSE系統
4.3.1.11HSE處理方法
4.3.1.12危險點(diǎn)評
4.3.1.13HSE應急預案
4.3.1.14吊裝組織組織及首要崗位聯(lián)系方法
4.3.1.15附件：供應以下復印件
吊車(chē)容許證及審驗記載、吊車(chē)組裝查驗記載、吊車(chē)保護保養記載、特種設備作業(yè)人員資格證、特種作業(yè)人員資格證、吊裝索具合格證及運用記載、吊裝平衡梁合格證及運用記載、吊裝用卸扣合格證及運用記載、吊籃合格證及運用記載、其他運用機索具資料。
4.3.1.16吊裝核算書(shū)內容：吊裝受力核算；吊點(diǎn)強度核算；吊耳強度核算；設備重心、強度核算；其他計劃中運用數據的核算。
5一般要求
5.1各承包商有必要樹(shù)立完善的吊裝施工HSE處理系統，吊裝施工HSE處理責任清晰到人。
5.2閱覽后的吊裝施工技術(shù)文件由各承包商組織吊裝工程師、施工技術(shù)人員及專(zhuān)職安全員對悉數起重作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底。并作好交底記載有悉數參與人員的簽字。技術(shù)安全交底內容如下：
5.2.1吊裝規劃；單臺設備吊裝計劃；
5.2.2機具實(shí)驗及設備撤消；
5.2.3作業(yè)工序方法與規范；
5.2.4設備試吊和正式吊裝；
5.2.5特別安全技術(shù)方法。
5.3參與起重吊裝作業(yè)的特種作業(yè)人員，包括起重機械操作人員（司機）、起重指揮人員、司索人員等，有必要通過(guò)專(zhuān)業(yè)學(xué)習并接受安全技術(shù)培訓，經(jīng)國家或事務(wù)主管部分查核合格，取得相應的“特種設備作業(yè)人員資格證”或“特種作業(yè)人員安全操作證”證書(shū)。一起，進(jìn)入現場(chǎng)人員有必要通過(guò)鎮海煉化乙烯項目部的HSE現場(chǎng)培訓教育，合格后方可以進(jìn)入現場(chǎng)施作業(yè)業(yè)。
5.4參與起重吊裝的作業(yè)人員有必要熟知吊裝計劃、指揮信號、安全技術(shù)要求及起重機具的操作方法。
5.5大型吊裝工程準備作業(yè)完成后，應由監理組織聯(lián)合檢查，首要內容包括：
5.5.1施工人員已進(jìn)行交底并了解其作業(yè)內容；
5.5.2起重機械及吊裝機具的選用和安頓與計劃一起；
5.5.3起重機械的“設備查驗合格”標志和吊索具的質(zhì)量證明文件以及保養、檢查、實(shí)驗的記載；
5.5.4隱蔽工程（如地基處理以及各部位索具等）的記載；
5.5.5設備擺放方位的供認；
5.5.6備用東西、資料的配備；
5.5.7悉數阻礙吊裝的障礙物都已妥善處理；
5.5.8起重施工技術(shù)文件中所規矩的施工路程及場(chǎng)所堅實(shí)平坦；
5.5.9正常供電才干的供認；
5.5.10其他必要的檢查。
5.6大型吊裝實(shí)施吊裝指令書(shū)準則。依照技術(shù)安全檢查要求進(jìn)行吊裝前的檢查，并供認符合要求，試吊合格后吊裝作業(yè)總指揮應簽署“吊裝指令書(shū)”并下達吊裝指令，方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。起吊前設備脫離地上200mm左右，再進(jìn)行復檢供認無(wú)問(wèn)題準備開(kāi)端正式起吊。
5.7吊裝作業(yè)前，照實(shí)填寫(xiě)《吊裝作業(yè)點(diǎn)評表》（詳見(jiàn)附件3）
5.8對吊裝作業(yè)人員的要求：
5.8.1吊裝指揮應由有實(shí)踐經(jīng)驗、技術(shù)水平高、組織才干較強的人擔任，吊裝指揮應充分了解并嚴峻實(shí)行起重施工技術(shù)文件的規矩。
5.8.2指揮者應站在能直接指揮各個(gè)作業(yè)崗位的方位上，否則應通過(guò)幫手及時(shí)傳遞信號，遠距離指揮應配備必要的通訊東西。
5.8.3在某些吊裝作業(yè)中，為了正確、及時(shí)地下達信號，可在吊裝指揮之下，設分指揮，分擔若干崗位的指揮作業(yè)，但應分工清晰，緊密配合。
5.8.4在進(jìn)行高空起重作業(yè)時(shí)，應設置高空和地上兩個(gè)指揮人員。一般起重作業(yè)時(shí)，可設地上指揮一人。司索人員至少為兩人。
5.8.5吊裝作業(yè)人員須了解和實(shí)行GB5082《起重吊運指揮信號》的一致規矩。指揮者的旗哨徹底，哨音清楚、嘹亮，旗語(yǔ)、手勢應精確。
5.9悉數起重設備、繩子、滑輪、卸扣、繩卡等機具有必要具有合格證及運用說(shuō)明書(shū)。自制、改造和修正的吊具、索具，有必要有規劃資料(包括圖紙、核算書(shū)等)和作業(yè)、檢查記載，并按規矩進(jìn)行存檔。
5.10起重機運用的鋼絲繩，其結構方法、規范、強度要符合該機型的要求，卷筒的鋼絲繩要銜接健壯，擺放規整。當鋼絲繩悉數放出時(shí)，卷筒上至少要留三圈以上。
5.11起重機作業(yè)區域應設置明顯的警戒標志。除必要的指揮人員和司索人員外，起重機吊臂下及起重機部件旋轉規模內不得有人員停留。
5.12起重機操作人員在操作時(shí)，應堅守崗位、精力會(huì )集，服從指揮人員的指揮，問(wèn)清后再實(shí)行操作，不得憑估量、猜想進(jìn)行操作。發(fā)現問(wèn)題應當即向指揮者陳述，無(wú)指揮者的指令不得私行操作或脫離崗位。
5.13起重機不得靠近架空輸電線(xiàn)路作業(yè)，當有必要在線(xiàn)路近旁作業(yè)時(shí)，應依據《乙烯制作工程高壓線(xiàn)路挨近作業(yè)安全處理規矩》的要求，采用安全保護方法后方可進(jìn)行。起重機吊臂及吊物與架空輸電導線(xiàn)的最小安全距離應符合下列規矩：（見(jiàn)吊車(chē)及吊物與架空輸電導線(xiàn)的安全距離表）
吊車(chē)及吊件與架空輸電導線(xiàn)的安全距離表
項目輸電導線(xiàn)電壓kV
1以?xún)?～35≥60
安全距離m1.530.01(V-50) 3
5.14運用工件自身的部件(如管口、人孔等)作為吊裝受力點(diǎn)時(shí)，應對工件及零部件的強度進(jìn)行核算，并采用必要的保護方法。
5.15不得運用單根吊索進(jìn)行吊裝，管道移動(dòng)時(shí)在外。
5.16一次吊裝的單件數量不能逾越3件，并且吊裝件應固定好。3件以上吊件，有必要綁縛健壯或裝入載貨吊籃中進(jìn)行吊裝。
5.17有尖銳棱角的吊件綁縛時(shí)，應做好墊塊，防止吊索具被尖銳棱角割壞。
5.18未設吊耳的工件用捆扎法或其他兜系的方法綁縛時(shí)，應做到繩頭抽出方位精確，綁縛場(chǎng)所墊防滑墊塊堅固健壯，并有滿(mǎn)意的強度和摩擦力。
5.19“十不吊”原則
（1）被吊物重量逾越機械功用容許規模不準吊；
（2）信號不清不準吊；
（3）吊物下方有人站立不準吊；
（4）吊物上站人不準吊；
（5）埋在地下的物品不準吊；
（6）斜拉斜牽物不準吊；
（7）散物綁縛不牢不準吊；
（8）零散物不裝容器不準吊；
（9）吊物重量不明、吊索具不符合規矩不準吊；
（10）六級以上勁風(fēng)、大霧影響視力和大雨雪時(shí)不準吊。
6起重機械、吊索具處理要求
6.1本規矩所指的起重機械包括橋式起重機、門(mén)式起重機、輪胎式起重機、履帶式起重機、塔式起重機、桅桿起重機、升降機、電葫蘆及簡(jiǎn)易起重設備和輔具(如吊籃)等。
6.2屬于特種設備的起重機械，如橋式起重機、門(mén)式起重機、門(mén)座式起重機、塔式起重機、移動(dòng)式起重機、升降機、輕小型起重設備、其他起重機械等，有必要由具有資質(zhì)的查驗檢測組織出具的有用“安全查驗合格證”或“查驗陳述”，否則移動(dòng)式起重機械不準進(jìn)入現場(chǎng)，橋式、門(mén)式、塔式、起重機械和升降機不準施作業(yè)業(yè)。
6.3設備、修補起重機械的單位，有必要取得國家授權部分頒發(fā)的容許證。
6.4起重機械操作人員每天作業(yè)前有必要對起重機械進(jìn)行安全檢查，所屬單位的設備處理部分應對起重機械進(jìn)行守時(shí)安全檢查(每月至少一次)；對在檢查中發(fā)現的問(wèn)題，有必要進(jìn)行檢修處理，并保存檢修檔案。
6.5移動(dòng)式起重機（吊車(chē)）
6.5.1運用移動(dòng)式起重機進(jìn)行起重作業(yè)，應嚴峻依照該型起重機的起重功用選用作業(yè)參數，遵循操作規程，不得違規作業(yè)。所運用的起重機械，應遵循《乙烯工程制作施工設備和工程車(chē)輛安全處理規矩》的要求，具有本項目的設備查驗合格標簽和移動(dòng)式起重機查驗合格證。
6.5.2運用單位有必要加強吊車(chē)的保護、檢查和修補，指定專(zhuān)人對吊車(chē)進(jìn)行守時(shí)檢查，填寫(xiě)吊車(chē)檢查清單（附件1），保證現場(chǎng)運用的吊車(chē)一直處于安全情況。
6.5.3駕駛員有必要每日檢查吊車(chē)情況，并填寫(xiě)《吊車(chē)駕駛員日檢查單》（詳見(jiàn)附件2），只有檢查合格的吊車(chē)方可投入運用。一起，還應做好日常的運行、修補記載。
6.5.4移動(dòng)式起重機作業(yè)場(chǎng)所應平坦堅實(shí)，起重機支腿或履帶板下地基應有滿(mǎn)意的承壓才干，一起查清就位行進(jìn)路程的地下情況，必要時(shí)應鋪設路基板，并合理選擇路基板的資料或采用恰當的地基處理方法。
6.5.5移動(dòng)式起重機站位時(shí)，應視地上情況選用鋼板、枕木或特制的墊腳等做墊板，不得直接支車(chē)，吊車(chē)支腿須遠離地下水井、管溝、涵洞、橋面、地下管道、擋土墻等。轎車(chē)式起重機、水泥輸送車(chē)（水泥泵車(chē)）的支腿應悉數伸出，支腿有定位銷(xiāo)的有必要插上；底盤(pán)為懸掛式的轎車(chē)吊，伸出支腿前應先收緊穩定器。道木和鋼板應按以下要求配備：
（1）25噸轎車(chē)式起重機每個(gè)支腿的道木不得低于以下規范：
800mm×150mm×220mm的道木2根；
（2）50噸轎車(chē)式起重機每個(gè)支腿的道木不得低于以下規范：
1200mm×150mm×220mm的道木2根；
如運用鋼板，則尺度不得低于以下規范：
1200mm×1200mm×20mm；
（3）60-80噸轎車(chē)式起重機每個(gè)支腿的道木不得低于以下規范：
1500mm×150mm×220mm的道木2根；
如運用路基板，則尺度不得低于以下規范：
2000mm×2000mm×200mm；
（4）90噸以上吊車(chē)有必要自帶路基箱。
6.5.6轎車(chē)式起重機、水泥輸送車(chē)（水泥泵車(chē)）等的支腿與地基供認，應以司機為主，操作人員進(jìn)行監督，地基的相關(guān)資料由用車(chē)單位供應。
6.5.7作業(yè)中阻止扳動(dòng)支腿操作閥；若需調整支腿，有必要在無(wú)載荷時(shí)進(jìn)行，并將臂桿轉至正前方或正后方；作業(yè)中發(fā)現支腿下沉，吊車(chē)傾斜等不正?，F象時(shí)，應當即放下重物，調整后方能作業(yè)。
6.5.8在易燃、易爆區作業(yè)時(shí)，應按規矩處理必要手續，并對起重機的動(dòng)力設備、電氣設備等采用可靠的防火、防爆方法。
6.5.9運用移動(dòng)式起重機起吊設備時(shí)，吊鉤偏角不應逾越3°，不得起吊埋在地下及重量不明的重物。為了防止設備在空中搖擺，所吊設備應設置溜繩。
6.6需要在現場(chǎng)組裝的起重設備，如塔吊、龍門(mén)吊、物料提升機、施工電梯等，有必要由具有相應資質(zhì)的單位進(jìn)行組裝；投用前，應依照政府相關(guān)規矩處理運用所需的證件。
6.7手拉葫蘆（倒鏈）
6.7.1手拉葫蘆運用前進(jìn)行檢查，并符合下列規矩：
6.7.1.1翻滾部分靈活，不得有卡鏈、扭鏈現象；
6.7.1.2鏈條無(wú)缺無(wú)缺，銷(xiāo)子要健壯；阻止運用一般螺栓替代負重鏈橫銷(xiāo)。
6.7.1.3制動(dòng)器有用。
6.7.2手拉葫蘆的吊鉤出現下列情況之一時(shí)，應報廢：
6.7.2.1表面有裂紋；
6.7.2.2危險斷面磨損達原尺度的10%；
6.7.2.3改動(dòng)變形逾越10°；
6.7.2.4開(kāi)口度比原尺度增加15%。
6.7.3手拉葫蘆在運用時(shí)，受力需合理，保證兩吊鉤受力在一條軸線(xiàn)上，不得多人強拉和超負荷運用。裝鏈時(shí)，將鏈條擺順。
6.7.4吊鉤掛繩扣時(shí)，將繩扣掛到鉤底。吊鉤直接掛在設備的吊環(huán)或板孔式吊耳上時(shí)，不得使吊鉤別勁和歪扭。不得將吊鉤直接掛在設備上吊裝。
6.7.5手拉葫蘆如需作業(yè)暫?；驅⒃O備懸吊空中時(shí)，將拉鏈封好鎖牢。
6.7.6設置手拉葫蘆時(shí)，留心周?chē)h(huán)境，不得有泥砂、水及雜物進(jìn)入翻滾部位。
6.7.7手拉葫蘆放松時(shí)，起重鏈條不得放盡，至少應留3個(gè)扣環(huán)以上。
6.7.8運用手拉葫蘆吊裝時(shí)，逐漸拉緊，經(jīng)檢查供認無(wú)問(wèn)題后再進(jìn)行起吊。
6.7.9手拉葫蘆吊掛點(diǎn)應健壯可靠，其承載才干不得低于手拉葫蘆額定載荷。
6.7.10選用多個(gè)手拉葫蘆操作時(shí)，取必定的安全系數，對額定載荷進(jìn)行折減，操作應同步。
6.8滑車(chē)與滑車(chē)組
6.8.1滑車(chē)滑輪的輪槽表面應潤滑，不得有裂紋、凸凹等缺陷。起重施工所用滑車(chē)載荷按出廠(chǎng)銘牌和產(chǎn)品運用說(shuō)明書(shū)選用，不得超負荷運用。多輪滑車(chē)僅運用部分滑輪時(shí)，滑車(chē)的起重才干應按運用輪數核算。當滑車(chē)的輪數逾越5個(gè)時(shí)，走繩應選用雙抽頭的方法，如選用隔輪花穿的方法，應恰當加大上、下滑輪之間的凈距。
6.8.2滑車(chē)在運用時(shí)應常常檢查，必要時(shí)，滑輪軸、吊環(huán)或吊鉤應進(jìn)行無(wú)損檢測，當發(fā)現有下列情況之一時(shí)不得運用：
6.8.2.1輪、軸、吊環(huán)、吊鉤有裂紋或永久變形；
6.8.2.2輪槽面磨損深度抵達3mm；
6.8.2.3輪槽壁磨損抵達原壁厚的20%；
6.8.2.4輪軸磨損量逾越軸徑的2%；
6.8.2.5吊鉤的危險斷面磨損量逾越10%；
6.8.2.6軸套磨損量逾越壁厚的10%?；?chē)悉數翻滾部分應動(dòng)作靈活、潤滑出色，并守時(shí)增加潤滑劑。
6.8.3滑車(chē)組動(dòng)滑車(chē)與定滑車(chē)的最小距離不得小于滑輪輪徑的5倍，走繩進(jìn)入滑輪的側偏角不宜大于5°。當滑車(chē)貼著(zhù)地上或在地上滑行運用時(shí)，應采用防止泥砂進(jìn)入輪內的方法。
6.8.4吊鉤上的防止脫鉤設備應徹底無(wú)缺，若無(wú)防止脫鉤設備，應將鉤頭加封。不得用焊接的方法修補吊鉤、吊環(huán)及吊梁的缺陷。
6.8.5滑車(chē)運用后，應清洗潔凈，涂以防銹油，存放在單調的庫房?jì)?。用于吊裝大型設備的輪數較多的滑車(chē)組，運用前應拆開(kāi)檢查，清洗潔凈，加夠潤滑油，保證他們處于無(wú)缺的運用情況。
6.9卸扣（卡扣、卡環(huán)）
起重施工中運用的卸扣應按額定負荷符號選用，不得超載運用，無(wú)符號的卸扣不得運用。卸扣表面應潤滑，不得有毛刺、裂紋、尖角、夾層等缺陷。不得運用焊接的方法修補卸扣的缺陷。卸扣運用前應進(jìn)行外觀(guān)檢查，必要時(shí)應進(jìn)行無(wú)損檢測，發(fā)現有永久變形或裂紋，應即報廢。運用卸扣時(shí)，只應接受縱向拉力，螺紋應滿(mǎn)扣并預先潤滑。阻止運用一般螺栓替代卸扣橫銷(xiāo)。
6.10卷?yè)P機
運用前和運用過(guò)程中應進(jìn)行全面檢查，保證其功用無(wú)缺，安全可靠。首要包括：
6.10.1卷?yè)P機應固定健壯，受力時(shí)不得橫向偏移，翻滾部件應潤滑出色、制動(dòng)可靠，電氣設備和導線(xiàn)絕緣出色、接地(接零)保護可靠。
6.10.2鋼絲繩在卷筒中心方位時(shí)，應與卷筒軸線(xiàn)成直角。卷筒與第一個(gè)導向滑輪的距離應大于卷筒長(cháng)度的20倍，且不得小于15m。卷筒邊際外周至最外層鋼絲繩的距離應不小于鋼絲繩直徑的1.5倍。
6.10.3鋼絲繩在卷筒上應擺放規整，繩端固定可靠，作業(yè)時(shí)卷筒上的鋼絲繩不得少于5圈。
6.10.4卷?yè)P機的電動(dòng)機旋轉方向應與操作盤(pán)標明一起。
6.10.5卷?yè)P機外露傳動(dòng)部分，應加設防護罩，作業(yè)中不得撤消。露天作業(yè)的卷?yè)P機應設置防雨棚。
6.10.6卷?yè)P機操作人員、吊裝指揮人員和拖、起吊重物三者之間，視線(xiàn)不得受阻，如有障礙物，應增設指揮點(diǎn)。
6.10.7發(fā)現卷?yè)P機的電動(dòng)機、變阻器的溫度逾越規矩值時(shí)，應當即泊車(chē)查找原因。
6.10.8卷?yè)P機制動(dòng)器打滑失靈時(shí)，應當即泊車(chē)清洗或調整。
6.10.9卷?yè)P機用于起吊重物時(shí)應設備上升超行程限位開(kāi)關(guān)。
6.10.10卷?yè)P機夜間作業(yè)時(shí)司機操作方位應有出色照明。
6.11麻（棕）繩
6.11.1麻（棕）繩只適用于手動(dòng)吊裝中繩扣和走繩以及在吊裝作業(yè)中做設備的手拉溜繩，不得在機械驅動(dòng)的吊裝作業(yè)中作為起吊索具運用。
6.11.2麻（棕）繩不得向一個(gè)方向連續改動(dòng)，防止松散或扭勁。發(fā)現上述現象時(shí)，應及時(shí)消除。
6.11.3麻（棕）繩運用中，不得與尖銳的物體直接觸摸，如無(wú)法防止時(shí)應墊以保護物。
6.11.4麻（棕）繩在作走繩運用時(shí)，安全系數不得小于10，作繩扣運用時(shí)，不得小于12。
6.11.5麻（棕）繩應存放在通風(fēng)單調的當地，不得受熱、受潮，且不得與酸、堿等腐蝕性介質(zhì)接觸。
6.12鋼絲繩與吊索
6.12.1鋼絲繩的運用安全系數K應符合下列要求：
6.12.1.1作遷延繩時(shí)，K≥3.5；
6.12.1.2作卷?yè)P機走繩時(shí)，K≥5；
6.12.1.3作綁縛繩扣運用應符合下列規矩：
設備重量小于或等于50t時(shí)，K≥8；
設備重量大于50t時(shí)，K≥6；
作系掛繩扣時(shí)，K≥5；
作載人吊籃時(shí)，K≥14。
6.12.2鋼絲繩不得與電焊導線(xiàn)或其他電線(xiàn)接觸，當或許相碰時(shí)，應采用防護方法。鋼絲繩通過(guò)架空輸電線(xiàn)上方時(shí)，應搭設健壯的竹（木）過(guò)線(xiàn)橋架；在架空輸電線(xiàn)的一側或下方作業(yè)時(shí)，鋼絲繩與架空輸電線(xiàn)的安全距離應符合有關(guān)規矩。
6.12.3履帶式車(chē)輛行進(jìn)跳過(guò)鋼絲繩時(shí)應對鋼絲繩采用有用的保護方法，不得直接壓在鋼絲繩上。
6.12.4鋼絲繩應常常保持清潔、單調、含油，長(cháng)期不必的宜存放在庫房?jì)?，露天存放時(shí)，應上蓋下墊?，F場(chǎng)暫時(shí)不必的鋼絲繩或過(guò)長(cháng)的鋼絲繩應盤(pán)卷規整，放在墊物上。
6.12.5鋼絲繩插接長(cháng)度應不小于繩徑的15倍且不短于300mm。
6.12.6接長(cháng)的鋼絲繩不宜用于滑車(chē)組上，當有必要運用時(shí)，接頭應經(jīng)拉力實(shí)驗證清晰實(shí)可靠，且鋼絲繩接頭能順暢通過(guò)滑輪繩槽。
6.12.7鋼絲繩不得與電焊把線(xiàn)或其它電線(xiàn)接觸。鋼絲繩受電弧損害時(shí)應按規矩進(jìn)行報廢或降級處理。
6.12.8鋼絲繩運用中不得與棱角及尖銳物體接觸，無(wú)法防止時(shí)應墊以圓滑物件保護。
6.12.9鋼絲繩不得成銳角折曲、扭結，也不得受夾、受砸而變成扁平。
6.12.10鋼絲繩在運用過(guò)程中應常常檢查、修整、潤滑、保養。磨損、銹蝕、斷絲、電弧損害時(shí)，應按有關(guān)規范的規矩，并按國標GB1102《鋼絲繩結構》的規矩下降運用或報廢。
7其他處理要求
7.1惡劣氣候的應對
7.1.1和當地氣象站保持聯(lián)系，了解中長(cháng)期和當天的氣候預告，依據氣象條件調整吊裝進(jìn)展計劃。大型設備吊裝要避開(kāi)惡劣氣候。
7.1.2風(fēng)速大于10.8m/s時(shí)中止吊裝作業(yè).
7.1.3吊裝盡量不組織在夜間進(jìn)行，雷雨天、夜間、能見(jiàn)度低時(shí)阻止大型吊裝作業(yè)。大件吊裝宜組織在早上進(jìn)行。
7.2產(chǎn)品防護方法
7.2.1整體到貨設備的防護
7.2.1.1到貨設備不能當即吊裝的要按指定方位進(jìn)行擺放，墊實(shí)墊穩，設備和支墊之間要用軟質(zhì)膠皮墊牢。對細長(cháng)薄壁等易于變形的設備要采用可靠的支墊方法，防止設備變形。
7.2.1.2不銹鋼制以及其它表面易受損害的設備，在卸車(chē)、吊裝、擺放中要留心保護其表面，吊裝用鋼絲繩要有軟質(zhì)膠皮保護。
7.2.1.3吊裝運輸中要防止揉捏、磕碰小口徑管口。
7.2.1.4綁縛式吊裝的設備的鋼絲繩要用軟質(zhì)膠皮包住，并用木方墊隔。
7.2.1.5設備吊裝過(guò)程中要有專(zhuān)人關(guān)照，防止鋼絲繩損壞設備附件。
7.2.1.6不銹鋼制品及其有色金屬制品的設備吊裝要防止鋼絲繩及硬物碰、砸、碰擊，施工人員阻止穿帶釘鞋蹂躪。
7.2.2分段到貨設備的防護
7.2.2.1分段到貨的設備到貨后不能當即吊裝的，要按指定方位分段規整擺放，采用穩妥支墊方法，防止設備變形或傾倒，設備和支墊之間要用軟質(zhì)膠皮襯墊。
7.2.2.2分段到貨設備，要妥善保護坡口，防止碰傷。
7.2.2.3不銹鋼制品及其有色金屬制品的吊裝要防止鋼絲繩及硬物碰、砸、碰擊，施工人員阻止穿帶釘鞋蹂躪。
7.2.2.4鋼絲繩和設備有或許接觸的部分有必要用軟質(zhì)膠皮包住。
7.2.2.5設備在吊裝及其它作業(yè)時(shí)，塔盤(pán)、翅片管等易于損壞的零部件，不準人員蹂躪或上面堆積重物。
7.2.2.6不得運用吊車(chē)在地上上直接遷延設備。
7.3吊裝作業(yè)與廠(chǎng)區路面及土建基礎
7.3.1履帶吊車(chē)行走作業(yè)不能直接觸摸已完工的路面，有必要采用襯托路基板、鋼板等保護方法，以保護路程。
7.3.2吊車(chē)作業(yè)時(shí)，支腿有必要下墊道木。
7.3.3吊裝時(shí)不能磕碰基礎或設備。
7.3.4吊車(chē)阻止在基礎上碾壓。
7.3.5原則上設備基礎不能當錨點(diǎn)。
7.4地下隱蔽工程保護
7.4.1車(chē)輛通過(guò)的路線(xiàn)下埋地管的當地，要采用保護方法。
7.4.2吊車(chē)通過(guò)窨井前，窨井要填滿(mǎn)黃沙，上墊厚鋼板。
7.4.3吊車(chē)通過(guò)消防栓時(shí)，要設專(zhuān)人調查，并采用消防栓保護方法，防止碰壞。
7.4.4吊車(chē)通過(guò)電纜溝時(shí)，要采用保護方法，防止蓋板壓壞。
7.5起重作業(yè)除實(shí)行本規矩外，應符合國家和行業(yè)的有關(guān)規范。
8支撐性文件
8.1《起重機械安全監察規矩》國家質(zhì)量監監察驗檢疫總局[2006]92號
8.2《起重機械安全規程》（GB6067-85）
8.3《特種設備作業(yè)人員監督處理方法》國家質(zhì)量監監察驗檢疫總局[2005]70號
8.4《特種設備安全監察法則》國務(wù)院令第373號
8.5《起重吊運指揮信號》（GB5082）
8.6《石油化工工程起重施工規范》（SH/T3536-2002）
8.7《大型設備吊裝工程施工工藝規范》（SH/T3515-2003）
8.8《修建卷?yè)P機安全規程》（GB13329-91）
8.9《鋼絲繩結構》（GB1102）
9記載
9.1吊車(chē)檢查清單(HSE-20000-JL-0007)
9.2吊車(chē)駕駛員日檢查單(HSE-20000-JL-0008)
9.3吊裝作業(yè)點(diǎn)評表(HSE-20000-JL-0009)
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