門(mén)式起重機可按門(mén)框結構形式，按主梁形式，按主梁結構，按用途形式分類(lèi)。

1.全門(mén)式起重機：主梁無(wú)懸伸，小車(chē)在主跨度內進(jìn)行。

2.半門(mén)式起重機：支腿有高低差，可根據使用場(chǎng)地的土建要求而定。

3.雙懸臂門(mén)式起重機：常見(jiàn)的一種結構形式，其結構的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的。

4.單懸臂門(mén)式起重機：這種結構形式往往是因場(chǎng)地的限制而被選用。

門(mén)式起重機的如何選用

一、門(mén)式起重機的選用

一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以?xún)?，無(wú)特殊使用要求，宜選用單主梁式。如果要求門(mén)腿寬度大，工作速度較高，或經(jīng)常吊運重件、長(cháng)大件，則宜選雙梁門(mén)式起重機。

二、跨度和懸臂長(cháng)度

門(mén)式起重機的跨度是影響起重機自身質(zhì)量的重要因素。選擇中，在滿(mǎn)足設備使用條件和符合跨度系列標準的前提下，應盡量減少跨度。

三、輪距的確定原則

(a)能滿(mǎn)足門(mén)架沿起重機軌道方向的穩定性要求。

(b)貨物的外形尺寸要能順利通過(guò)支腿平面鋼架。

門(mén)式起重機在工作中，外部尺寸和堆場(chǎng)的貨物及運輸車(chē)輛通道之間應留有一定的空間尺寸，以利于裝卸作業(yè)。一般運輸車(chē)輛在跨度內裝卸時(shí)，應保持與門(mén)腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時(shí)應與運輸車(chē)輛有0.5m以上的間距，貨物過(guò)門(mén)腿時(shí)，應有0.5m以上的間距。

起重機械主要包括架橋機，龍門(mén)吊，門(mén)式起重機等表現類(lèi)型，而這些起重機械中大型化的設備比較多，因此各個(gè)部件之間的聯(lián)系關(guān)系也隨之增多。我們一定要保證起重機械的各個(gè)部件之間的聯(lián)系狀態(tài)是非常良好的，即不能發(fā)生無(wú)油現象。搞好起重機械設備的潤滑管理，可以大大地提高起重機的生產(chǎn)效率、改善起重機械的產(chǎn)品質(zhì)量。