不同類(lèi)型的起重機械，其所參照的吊裝就位的操作流程也是不同的，這一點(diǎn)對比一下單梁起重機和門(mén)式起重機的吊裝過(guò)程就知道了。

通常來(lái)說(shuō)，各類(lèi)起重機吊裝的步都是安裝駕駛室，然后才是主機的吊裝。但單梁起重機不同，當主梁離地高度超過(guò)駕駛室高度時(shí)暫停提升。與此同時(shí)，將駕駛室移至起重機下并安裝于大梁之下，螺栓必須擰緊，并焊接牢固。由于現場(chǎng)條件限制，如果安裝駕駛室會(huì )影響起重機在空間的旋轉就位，所以駕駛室的安裝應放在起重機就位后進(jìn)行。

門(mén)式起重機的吊裝過(guò)程是正常的，駕駛室安裝結束后，將起重機提升到超過(guò)軌面200mm左右后，停止各自提升用的卷?yè)P機；然后啟動(dòng)牽引卷?yè)P機，使兩根控制起重機旋轉的鋼絲繩一松一緊，并按方案規定的方向緩慢旋轉，旋轉到起重機縱向軸線(xiàn)與起重機軌道垂直位置時(shí)，停止上升。
這時(shí)，要觀(guān)察起重機兩端的行走輪是否在軌道的上方，然后啟動(dòng)吊車(chē)使起重機緩慢下降，直至起重機各個(gè)行走輪就位于軌道上。