一、按起重機門(mén)框結構形式

　　按照門(mén)框外形結構樣式，歐式單梁起重機廠(chǎng)家認為可以分為門(mén)式起重機和懸臂門(mén)式起重機

　　門(mén)式起重機又分為：

　　1、全門(mén)式起重機：主梁無(wú)懸伸，小車(chē)在主跨度內進(jìn)行。

　　2、半門(mén)式起重機：支腿有高低差，可根據使用場(chǎng)地的土建要求而定。

      懸臂門(mén)式起重機又分為：

　　1、雙懸臂門(mén)式起重機：常見(jiàn)的一種結構形式，其結構的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的。

　　2、單懸臂門(mén)式起重機：這種結構形式往往是因場(chǎng)地的限制而被選用。

　　二、按照門(mén)式起重機主梁外形樣式新鄉市德工機械分類(lèi)：

　　1、單主梁門(mén)式起重機分類(lèi)大全

　　單主梁門(mén)式起重機結構簡(jiǎn)單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門(mén)式起重機相比，整體剛度要弱一些。因此，當起重量

Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主梁門(mén)式起重機門(mén)腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質(zhì)量較小，但是，吊運貨物通過(guò)支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利通過(guò)支腳。

　　2、雙主梁門(mén)式起重機分類(lèi)大全

　　雙主梁門(mén)式起重機承載能力強，跨度大、整體穩定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機相比要大些，造價(jià)也較高。根據主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。目前一般多采用箱形結構。

　　三、按照門(mén)式起重機主梁結構分類(lèi)：

　　1、桁架梁

　　使用角鋼或工字鋼焊接而成的結構形式，優(yōu)點(diǎn)是造價(jià)低，自重輕，抗風(fēng)性好。但是由于焊接點(diǎn)多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有撓度大，剛度小，可靠性相對較低，需要頻繁檢測焊點(diǎn)等缺點(diǎn)。適用于對安全要求較低，起重量較小的場(chǎng)地。

　　2、箱梁

　　使用鋼板焊接成箱式結構，具有安全性高，剛度大等特點(diǎn)。一般用于大噸位及超大噸位的門(mén)式起重機。如右圖MGhz1200，起重量1200噸，為國內較大的門(mén)式起重機，主梁采用了箱梁結構。箱梁同時(shí)也具有造價(jià)高，自重大，抗風(fēng)性較差等缺點(diǎn)。

　　3、蜂窩梁

　　一般指“等腰三角形蜂窩梁”，主梁端面為三角形，兩側斜腹上有蜂窩孔，上下部有弦桿。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點(diǎn)，較桁架梁具有較大的剛度，較小的撓度，可靠性也較高。但是由于采用鋼板焊接，自重和造價(jià)也比桁架梁稍高。河南鴻升起重機，適用于使用頻繁或起重量大的場(chǎng)地或梁場(chǎng)。