鑄造橋式起重機是鋼廠(chǎng)冶煉車(chē)間的主要起重運輸設備，用于冶煉過(guò)程中液態(tài)金屬的轉運、澆注及兌鐵水等作業(yè)。125t以下一般為YZ型雙梁結構。125t以上一般為YZS型四梁結構。

YZS型采用主副雙小車(chē)、四梁四軌結構，主要由橋架、主小車(chē)、副小車(chē)、吊鉤梁、大車(chē)運行及電氣部分組成，主小車(chē)在橋架外側的主梁軌道上運行，副小車(chē)在橋架內側的副梁軌道上運行，主小車(chē)取物裝置為固定間距的吊鉤梁，用來(lái)吊運鋼水包，副小車(chē)在主小車(chē)下穿越運行，取物裝置為吊鉤，用來(lái)與主鉤配合以?xún)A倒鋼水、鋼渣及其它輔助性吊運作業(yè)。

YZ型鑄造橋式起重機采用雙梁?jiǎn)涡≤?chē)結構，主要由橋架、小車(chē)、吊鉤梁、大車(chē)運行及電氣部分組成，主鉤取物裝置為固定間距的吊鉤梁，用來(lái)吊運鋼水包，副鉤用來(lái)與主鉤配合以?xún)A倒鋼水、鋼渣及其它輔助性吊運作業(yè)。

大車(chē)運行機構和主要電氣設備均安裝在主梁內，主梁電氣室內裝有冷風(fēng)機。為了減輕鋼水對金屬結構件的熱輻射，在主梁底部沿跨度方向設有隔熱板。

大車(chē)運行機構采用四角驅動(dòng)形式。

起重機配有專(zhuān)用電子秤，在司機室內和橋架上均有明顯的顯示裝置。