橋式起重機的小車(chē)和大車(chē)中間和大車(chē)與工廠(chǎng)中間，因為運送原材料的必須，務(wù)必有相對速度。因而選用移動(dòng)供電系統設備。移動(dòng)供電系統設備能夠歸納為硬滑線(xiàn)供電系統和軟滑線(xiàn)供電系統二種方法。

橋式起重機電纜滑線(xiàn)基本介紹

　　橋式起重機大車(chē)供電系統，是由固定不動(dòng)在生產(chǎn)車(chē)間的角鐵安全滑觸線(xiàn)和安裝在橋式起重機上的集電砣所構成。小車(chē)供電系統滑線(xiàn)現階段基本上所有選用電纜。

橋式起重機滑線(xiàn)選用難題

　　選用硬滑線(xiàn)或軟單纜時(shí)，應留意2個(gè)難題。一是工作電壓損害，二是發(fā)燙。對硬滑線(xiàn)，因為特性阻抗大，工作電壓損害是關(guān)鍵的，在達到工作電壓損害要求狀況下，發(fā)燙通常是容許的。對電纜來(lái)講，達到工作電壓損害要求時(shí)，還一定要校檢發(fā)燙狀況。由于超溫會(huì )加快脆化，減少電纜的使用期限。

橋式起重機電纜滑線(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)

　　有關(guān)橋式起重機工作電壓損害要求，當交流電供電系統時(shí)，根據頂峰電流量時(shí)，自供電系統變電器的低壓母線(xiàn)起重設備一切一臺電機接線(xiàn)端子的工作電壓損害不可超出額定電流的15%。對一般主要用途的橋式起重機(抓單斗、起重吊鉤式)，額定值吊重為32t及下列的，其內部損耗為5%;額定值吊重為32t之上160的。其內部損耗為4%。生產(chǎn)車(chē)間主干線(xiàn)和配電設備路線(xiàn)工作電壓損害為3%~5%，主滑線(xiàn)工作電壓損害為5%~65%。

橋式起重機滑線(xiàn)材質(zhì)

　　1.橋式起重機用角鐵安全滑觸線(xiàn)供電系統時(shí)，僅有3個(gè)角鐵而零線(xiàn)無(wú)需角鐵?

　　這是由于，用角鐵安全滑觸線(xiàn)供電系統得話(huà)，一般是在20載貨量下列的起重設備上，那樣，其的供電系統不易損傷或毀壞。并且，其一般是無(wú)需零線(xiàn)的，因此 ，才會(huì )出現這一結果的。但假如，其是為單相電得話(huà)，那麼，則會(huì )應用到零線(xiàn)的。

　　2.鋼體安全滑觸線(xiàn)中的集電器，一般選用的是啥材質(zhì)?

　　鋼體安全滑觸線(xiàn)中的集電器，其所選用的材質(zhì)，是由銅與高純石墨合金制品來(lái)組成的，主要是用在炭刷上，那樣，能夠讓炭刷有好的品質(zhì)。而且，其含銅量較高得話(huà)，還能夠提高炭刷的耐磨性能，進(jìn)而，來(lái)增加其使用期限。