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門(mén)式起重機使用過(guò)程中的安全防護工作、如何保證門(mén)式起重機的穩定性

時(shí)間:2024-05-17來(lái)源:起重機廠(chǎng)家瀏覽次數:1

門(mén)式起重機使用過(guò)程中的安全防護工作

在使用過(guò)程中,門(mén)式起重機的安全防經(jīng)常不到位或不規范,存在較多的問(wèn)題:

1.由于安裝、維護不當,當吊藍運行到位后,由彈簧控制的支承桿不能可靠地支靠在??考苌?,荷載不能全部由停架負擔,導致鋼絲繩受力,當作業(yè)人員進(jìn)出吊藍時(shí),吊藍將出現較大的晃動(dòng)和下沉,也不能防止因鋼絲繩突然斷裂或卷?yè)P機抱閘失靈時(shí)的吊藍墜落。


2.建筑物各樓層的卸料口處,不設置防護門(mén),或設置之后不使用。卸料口的兩側不按臨邊防護規定設置防護欄桿及擋腳板。在施工進(jìn)入裝飾階段后,甚至將防護門(mén)拆除,使各樓層的作業(yè)人員沒(méi)有臨邊防護,不能預防吊藍運行中裝卸物料的人員發(fā)生碰撞和高處墜落事故。


3.門(mén)式起重機的地面進(jìn)料口上方不設置防護棚,即使有,防護棚的長(cháng)度大多小于規范規定,沒(méi)有按照物體墜落半徑設置,最短的長(cháng)度甚至不到1m,不能有效地防止進(jìn)料口處的物體墜落、打擊事故。


4.樓層的卸料口處搭設的卸料平臺不規范,沒(méi)有自成體系地和建筑結構連接,而是和腳手架相連;平臺沒(méi)有滿(mǎn)鋪木板,木板也不固定,甚至在平臺上鋪設鋼模板代替木板,極易造成作業(yè)人員的高空墜落。


5.當卷?yè)P機距離作業(yè)區較近時(shí),卷?yè)P機防護頂棚的設置達不到要求,有些僅鋪設一層石棉瓦或單層竹膠板,不具備防物體打擊的能力,不能保證設備的可能運行和操作人員的安全。


6.卷?yè)P機正對門(mén)式起重機的一面未設防護欄桿或防護網(wǎng),一旦發(fā)生鋼絲繩斷裂,將對操作人員造成傷害。


7.卷?yè)P機鋼絲繩在穿越道路時(shí),未加過(guò)路保護,不能避免碾壓和損傷破壞,現場(chǎng)作業(yè)人員穿越時(shí)也極不安全。


8.高架門(mén)式起重機吊藍的上方未設置防護頂板,或未按要求鋪設5cm厚的木板,有的僅鋪設一層竹膠板。高架門(mén)式起重機由于上下運行距離長(cháng),經(jīng)過(guò)的作業(yè)樓層多,如果不按要求設置防護頂板,則不能防止進(jìn)入吊藍內的作業(yè)人員遭受來(lái)自上方的落物打擊。


9.門(mén)式起重機底部形成通道,作業(yè)人員可以從架體下部自由穿越,一旦吊籃向下運行或上方有落物,將給作業(yè)人員帶來(lái)傷害。


10.很多門(mén)式起重機的小極限限位器的越程(吊藍的*高位置與天梁部件*低處的距離)均小于3m,達不到規范要求,如遇意外情況(如機構、電器故障)電磁不能斷開(kāi)時(shí),司機沒(méi)有足夠的時(shí)間使用緊急斷電開(kāi)關(guān)切斷電源,會(huì )導致吊籃和天梁發(fā)生碰撞。


11.高架門(mén)式起重機不安裝超載限制器,當荷載超過(guò)額定荷載時(shí),不能切斷起升電源。

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如何保證門(mén)式起重機的穩定性

在監督檢查中發(fā)現,施工現場(chǎng)使用中的龍門(mén)架,存在各種各樣影響架體穩定的隱患,歸納起來(lái),主要有以下幾類(lèi)問(wèn)題:

1. 龍門(mén)架基礎部位由于沒(méi)有排水措施,常有積水現象,易造成龍門(mén)架基礎沉降,影響架體的垂直度和穩定性。


2. 對于低架龍門(mén)架,有些建筑物剛修建至1~2層,龍門(mén)架即已安裝至*終高度,雖設有纜風(fēng)繩,但架體上部與建筑物無(wú)法進(jìn)行剛性連接,自由高度過(guò)高,影響架體的穩定。


3. 龍門(mén)架架體與建筑腳手架相連,而未單獨與建筑結構連接,自成體系。


4. 采用連墻桿(附墻架)與建筑結構連接的方式保證架體穩定的龍門(mén)架,常見(jiàn)的問(wèn)題有:

   a、架體與建筑結構的連接點(diǎn)數量不足;

   b、架體左右兩側立柱與建筑結構的連接不對稱(chēng);

   c、架體違規與腳手架相連,而未與建筑結構的梁、柱等連接或連接不可靠,連墻桿與架體及建筑物之間未形成穩定結構;

   d、在施工進(jìn)入到裝飾階段,進(jìn)行抹灰、外墻作業(yè)時(shí),將連墻桿拆除,既不合理地調整連接部位,也不有時(shí)恢復連接點(diǎn),這一現象在施工的裝飾階段屢見(jiàn)不鮮。


5. 采用纜風(fēng)繩與地錨連接方式固定的龍門(mén)架(指低架龍門(mén)架,高架龍門(mén)架在任何情況下均不得采用纜風(fēng)繩固定),常見(jiàn)的問(wèn)題有:

   a.纜風(fēng)繩的直徑小于Φ9.3cm,

   b.纜風(fēng)繩的垂度大于0.01L(L為纜風(fēng)繩的長(cháng)度),預緊力達不到要求,且不安裝調節部件。

   c.纜風(fēng)繩與地面的夾角不能滿(mǎn)足45°~60°的要求,或夾角即使滿(mǎn)足要求,但由于4根纜風(fēng)繩空間位置分布得不合理,使其在架體結構上引起的水平分力不能處于平衡狀態(tài),同樣達不到穩固架體的目的。

   d.地錨的形式和做法普遍不規范。給龍門(mén)架的穩定性帶來(lái)安全隱患。

   e.纜風(fēng)繩的繩卡數量不足,繩卡卡接的方向錯誤,繩卡沒(méi)有按規范規定的間距(6~8倍的繩徑)來(lái)安裝。



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門(mén)式起重機與龍門(mén)吊是相同產(chǎn)品,只是地區不同叫法不同!還有叫法稱(chēng)門(mén)機、門(mén)吊、龍門(mén)架!

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