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升降機液壓系統常見(jiàn)故障及原因

時(shí)間:2024-06-25來(lái)源:起重機廠(chǎng)家瀏覽次數:1

升降機,升降作業(yè)平臺是一種多功能升降機械設備,可分為固定式和移動(dòng)式、導軌式、曲臂式,剪叉式、鏈條式、裝卸平臺等。


升降機液壓系統常見(jiàn)故障及原因

1、液壓系統的振動(dòng)和噪音

(1)空氣侵入液壓系統。液壓系統混入空氣時(shí),當空氣流到高壓區時(shí)受壓縮,體積突然縮小;而當空氣流入低壓區時(shí),體積突然增大,這種氣泡體積的突然改變,會(huì )產(chǎn)生“爆炸”現象,因而產(chǎn)生噪聲,此現象通常稱(chēng)為“空穴”。

(2)液壓泵或液壓馬達質(zhì)量不好。液壓泵質(zhì)量不好,精度不符合技術(shù)要求,壓力與流量波動(dòng)大,困油現象未能很好消除,從而產(chǎn)生噪音。

(3)溢流閥不穩定、換向閥調整不當等也會(huì )產(chǎn)生噪音與振動(dòng)。


2、液壓系統泄漏

(1)液壓系統固體顆粒污染,導致密封件及配合件相互磨損。

(2)設計及制造的缺陷。

(3)沖擊和振動(dòng)造成管接頭松動(dòng)。

(4)油溫過(guò)高及橡膠密封與液壓油不相容而變質(zhì)。


3、油溫過(guò)高

(1)設計不當。包括系統中沒(méi)有卸荷回路;油箱儲油量太小,致使油液循環(huán)太快,冷卻器冷卻作用差,且高負荷長(cháng)時(shí)工作;液壓元件選用不當、管路設計不合理及運動(dòng)元件機械摩擦產(chǎn)生的熱量等。

(2)使用不當。包括誤用粘度太大的油液,引起液壓損失過(guò)大;液壓系統混入空氣,磨粒、雜質(zhì)等被吸附在過(guò)濾器的濾芯上;液壓油箱內油位過(guò)低;液壓油冷卻循環(huán)系統工作環(huán)境溫度過(guò)高等。

升降機液壓系統常見(jiàn)故障及原因

4、運動(dòng)部件速度不正?;蛲耆粍?dòng)

(1)液壓泵輸油量不足。包括液壓泵泵油量不夠,吸油管道漏氣,油液黏度過(guò)大或油溫太低,油箱中油面高度過(guò)低以及油箱通氣孔堵塞。

(2)液壓泵內泄漏嚴重。如零件磨損過(guò)大、密封問(wèn)隙變大、泵體因鑄造缺陷等,使壓油腔和吸油腔連通。

(3)壓力油路的管接頭及各種閥的泄漏。如液壓缸、液壓馬達的密封裝置損壞,引起內泄漏嚴重。

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