造船門(mén)式起重機是一種專(zhuān)門(mén)用于船舶制造領(lǐng)域的大型起重設備，具有以下顯著(zhù)特點(diǎn)和優(yōu)勢：

特點(diǎn)：
巨大的起重量：能夠吊起數噸甚至數千噸重的船體分段、船舶設備等重物。
寬闊的跨度：以適應大型船舶的建造場(chǎng)地需求。
較高的起升高度：便于在不同高度位置進(jìn)行吊運和裝配作業(yè)。

優(yōu)勢：
提高造船效率：可以快速、準確地吊運和組裝船體部件，縮短船舶建造周期。
保證施工精度：實(shí)現重物的精確吊運和定位，確保船舶建造的質(zhì)量。

增強作業(yè)安全性：配備多種安全保護裝置，降低事故發(fā)生的風(fēng)險。

造船門(mén)式起重機廠(chǎng)家造船門(mén)式起重機主要應用于以下場(chǎng)景：

1. 船體分段吊運：
將制造好的船體分段從一個(gè)位置吊運到另一個(gè)位置，進(jìn)行組裝和拼接。例如，在船塢內將不同部位的分段準確吊運到指定位置，以逐步構建整艘船舶。

2. 船體翻身：
當船體分段需要進(jìn)行不同面的加工或裝配時(shí)，利用起重機將其翻轉，以方便作業(yè)。比如，將水平放置的分段翻轉至垂直狀態(tài)，以便進(jìn)行側面的焊接和處理。

3. 船舶設備安裝：
吊起大型的船舶設備，如主機、發(fā)電機等，并將其安裝到船舶的相應位置。

4. 船舶下水前的準備工作：
在船舶下水前，吊運相關(guān)的工裝、設備和材料，確保下水工作的順利進(jìn)行。

5. 船塢內的物料搬運：
包括吊運鋼材、零部件、工具等各類(lèi)物料，在船塢內不同工作區域之間進(jìn)行調配。
例如，在某大型造船廠(chǎng)的新船建造過(guò)程中，造船門(mén)式起重機s先將巨大的船頭分段吊運到船塢指定位置，然后又將用于安裝的主機設備吊起并精準放置在機艙內。在船舶即將下水時(shí)，它還負責吊運用于支撐和保護船舶的木楔等物料。