雙主梁門(mén)式起重機傾翻事件，網(wǎng)上不時(shí)報道，確實(shí)是件值得我們重視的事情，凡事安全**，關(guān)于防止雙主梁門(mén)式起重機傾翻的**措施，應該注意以下幾點(diǎn)：

　　1.雙主梁門(mén)式起重機行駛的道路必須平整、堅實(shí)、可靠，停放地點(diǎn)必須平坦。

　　2.雙主梁門(mén)式起重機不得停放在斜坡道上工作，不允許雙主梁門(mén)式起重機兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。

　　3.起吊構件時(shí)，吊索要保持垂直，不得超出雙主梁門(mén)式起重機回轉半徑斜向拖拉，以免超負荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使雙主梁門(mén)式起重機失穩。起吊重型構件時(shí)應設牽拉繩。

　　4.雙主梁門(mén)式起重機操作時(shí)，臂桿提升、下降、回轉要平穩，不得在空中搖晃，同時(shí)要盡量避免緊急制動(dòng)或沖擊振動(dòng)等現象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門(mén)批準，雙主梁門(mén)式起重機嚴禁超負荷吊裝，以避免加速機械零件的磨損和造成雙主梁門(mén)式起重機傾翻。

　　5.雙主梁門(mén)式起重機應盡量避免滿(mǎn)負荷行駛;在滿(mǎn)負荷或接近滿(mǎn)負荷時(shí)，嚴禁同時(shí)進(jìn)行提升與回轉(起升與水平轉動(dòng)或起升與行走)兩種動(dòng)作，以免因道路不平或慣性力等原因引起雙主梁門(mén)式起重機超負荷而釀成翻車(chē)事故。

　　6.當兩臺吊裝機械同時(shí)作業(yè)時(shí)，兩機吊鉤所懸吊構件之間應保持5m以上的安全距離，避免發(fā)生碰撞事故。

　　7.雙機抬吊構件時(shí)，要根據雙主梁門(mén)式起重機的起重能力進(jìn)行合理的負荷分配(吊重質(zhì)量不得超過(guò)兩臺雙主梁門(mén)式起重機所允許起重量總和的75%,每一臺雙主梁門(mén)式起重機的負荷量不宜超過(guò)其安全負荷量的80%)。操作時(shí)，必須在統一指揮下，動(dòng)作協(xié)調，同時(shí)升降和移動(dòng)，并使兩臺雙主梁門(mén)式起重機的吊鉤、滑車(chē)組均應基本保持垂直狀態(tài)。兩臺雙主梁門(mén)式起重機的駕駛人員要相互密切配合，防止一臺雙主梁門(mén)式起重機失重，而使另一臺雙主梁門(mén)式起重機超載。

　　8.吊裝時(shí)，應有專(zhuān)人負責統一指揮，指揮人員應位于操作人員視力能及的地點(diǎn)，并能清楚地看到吊裝的全過(guò)程。起重機駕駛人員必須熟悉信號，并按指揮人員的各種信號進(jìn)行操作;指揮信號應事先統一規定，發(fā)出的信號要鮮明、準確。

　　9.在風(fēng)力等于或大于六級時(shí)，禁止在露天進(jìn)行起重機移動(dòng)和吊裝作業(yè)。

　　10.起重機停止工作時(shí)，應剎住回轉和行走機構，鎖好司機室門(mén)。吊鉤上不得懸掛構件，并應升到高處，以免擺動(dòng)傷人和造成吊車(chē)失穩。