單梁起重機的過(guò)載限位器一般安裝在電動(dòng)葫蘆上，可以保證起重機在安全載荷范圍內工作。單梁行車(chē)的過(guò)載限位器有定滑輪式、吊鉤式和鋼絲繩式三種。

　　單梁行車(chē)應安裝過(guò)載限位器

　　1.鉤式安裝產(chǎn)品結構包括直接顯示、調頻發(fā)射和分離。鎳鎘電池直接顯示為電源，掛鉤、傳感器和大屏幕顯示一體化。安裝在吊車(chē)鉤上。調頻發(fā)射機也使用鎳鉻電池的總電源，但不顯示部分，而是在調頻后將傳感器信號發(fā)送到駕駛室。信號由二次儀表恢復到控制和顯示。這兩種傳感器都與二次儀表連接，沒(méi)有按鈕，但價(jià)格較高。分離式不通過(guò)電纜將傳感器信號傳送到二次儀表。處理后，控制和顯示。

　　2.固定滑輪有兩種特定的安裝形式。一是安裝一套托架，托架將固定滑輪軸輕輕提起，使安裝在托架上的傳感器承受載荷。另一種是控制固定滑輪軸。將傳感器壓入軸的一端。安裝時(shí)，將原固定皮帶輪軸替換為此軸。

　　3.鋼絲繩式是采用專(zhuān)用夾具將負荷傳感器安裝在提升鋼絲繩上，通過(guò)檢測鋼絲繩的張力對負荷做出反應。該方法安裝方便，檢測精度高。

　　起重機相關(guān)標準規定，起重機應配備起吊限位器，要求如下:

　　(1)起吊的額定負載應以額定速度起降。整個(gè)過(guò)程正常制動(dòng)3次，起吊限重器不動(dòng)作;

　　(2)保持負載距離地面100mm~200mm，并繼續加載*額定起重量的1.05倍，逐漸不受沖擊。先檢查是否發(fā)出過(guò)載報警信號，然后切斷上升方向的動(dòng)作，但機構允許下降方向運動(dòng)。

　　單梁行車(chē)一般為鋼絲繩式，成本低，安裝方便。