減速機是橋式起重機上不可或缺的機械零部件，可以將電機額定功率調節到適宜的速率，而且增加驅動(dòng)力扭距，為起重設備大貨車(chē)和小轎車(chē)的運作給予較大的驅動(dòng)力。我為各位詳細介紹下橋式起重機減速器的拆裝維修與安裝。

　　橋式起重機減速器要搞好維修工作中

　　(1)減速機的拆裝

　　1)整機減速機的拆裝若有整機同樣型號、同減速比的減速器配件時(shí)，損壞的減速機可整機拆換。各自卸掉減速機快速軸承端蓋、從動(dòng)軸端聯(lián)接地腳螺栓，使減速機與傳動(dòng)裝置松掉，卸掉地腳螺絲后，整機減速機就可以卸掉。

　　2)減速機零部件的拆裝

　?、侔芽焖佥S承端蓋和從動(dòng)軸端聯(lián)軸的連軸器聯(lián)接地腳螺栓卸掉，使減速機松掉傳動(dòng)裝置。

　?、谛兜魷p速機頂蓋與基座間的聯(lián)接地腳螺栓，扭緊掀蓋螺絲，將減速機頂蓋掀起，使減速機剖分融合面發(fā)生間隙，有利于撬起，取下減速機頂蓋。

　?、郯褱p速機的齒軸總程和從動(dòng)軸總成各自從減速機的基座中取下。

　　(2)減速機的維修

　　1)減速器箱體連接面的維修：減速機通過(guò)一段時(shí)間運行后，殼體有時(shí)候產(chǎn)生形變。殼體連接面處的形變不但危害傳動(dòng)齒輪的傳動(dòng)系統精密度，并且會(huì )發(fā)生滲油狀況。因而，務(wù)必開(kāi)展維修。

　?、儆闷颓謇須んw，清理連接面上的污漬，油垢等，涂以紅鉛油使兩連接面磨合期，每碾磨一次刮去某些高些和毛邊，通過(guò)幾回碾磨后，就可以做到所需求的精密度。

　?、谀肽ズ?，可以用千分尺檢測連接面的空隙，其值不可超出0.03mm，底邊與連接面的平面度偏差在1m長(cháng)短內不可超過(guò)0.5mm。

　　2)傳動(dòng)齒輪的維修

　?、俨轵瀭鲃?dòng)齒輪輪齒表層電偶腐蝕情況。疲憊電偶腐蝕總面積沿齒高和齒寬方位超出50%時(shí)，應損毀。

　?、诓轵瀭鲃?dòng)齒輪輪齒表層的損壞情況。傳動(dòng)齒輪損壞后，齒厚會(huì )變軟，抗壓強度會(huì )減少，為了更好地保安全，超出前述損毀規范的傳動(dòng)齒輪，容許用食油石或刮板消除齒端毛邊后再次應用。

　　3)軸的維修

　?、儆?0倍高倍放大鏡查驗軸的廢勞裂痕，發(fā)覺(jué)裂痕馬上拆換。

　?、谳S套容許切向顫動(dòng)不得超過(guò)0.02~0.03mm，轉動(dòng)軸的平行度偏差不超過(guò)0.5mm，當軸的平行度超出此值時(shí)，應開(kāi)展冷矯或熱矯(火苗糾正)。

　　4)滲油的維修

　?、贉p速機的滲油位置

　　減速機滲油通常出現在如下所示幾個(gè)：

　　a、減速器箱體的連接面，尤其是立柱式減速機尤其比較嚴重。

　　b、減速機各軸的軸軸承端蓋，尤其是通蓋的孔軸處。

　　c、觀(guān)查孔的平蓋處。

　?、跐B油的根本原因

　　a、殼體連接面生產(chǎn)加工精糙，緊密連接不嚴實(shí)。

　　b、殼體形變，連接面和滾動(dòng)軸承孔產(chǎn)生相對應轉變，產(chǎn)生間隙。

　　c、滾動(dòng)軸承蓋與軸承孔的空隙過(guò)大，通蓋蓋內的泵油溝阻塞，軸和通蓋的密封環(huán)衰老形變而喪失密封性不緊。

　　d、剩余油太多(油位不可超出油針上標尺線(xiàn))。觀(guān)查孔處連接面高低不平，密封墊片損壞或緊缺，密封性不緊。

　?、郾苊鉂B油的對策

　　a、修磨減速機接全方位，使其互相觸碰嚴實(shí)，合乎標準規范。

　　b、在基座連接面上切回油槽，外溢的油可沿回油槽回到機油箱。

　　c、在殼體連接面、軸承端蓋孔及其視油蓋等全部滲油位置，涂以液體滌綸密封劑(或別的密封劑)。

　　d、針對具備相對性旋轉的面，如軸與通蓋孔，則選用密封墊片環(huán)。

　　e、伴隨著(zhù)時(shí)節氣溫轉變，按照規定挑選融入的潤滑脂;

　　f、低速檔運行的減速機選用二硫化鉬作潤滑液，可以清除滲油。

　　(3)減速機的安裝

　?、侔惭b前需要將全部拆裝的零件和殼體內壁用心清理整潔，不可留出細沙、金屬材料屑等臟物。

　?、跐L動(dòng)軸承裝進(jìn)電動(dòng)機軸時(shí)，滾動(dòng)軸承內孔的端面應緊靠軸環(huán)或定距環(huán)，其空隙用0.05mm千分尺查驗(千分尺不可根據)。

　?、圻x用列項深溝球軸承時(shí)，為防止熱形變，軸上2個(gè)滾動(dòng)軸承之一與軸承端蓋中間須保存0.4±0.2mm的徑向空隙，并由墊圈調節空隙。

　　(4)選用錐體滾珠軸承時(shí)，*好是應用原調節墊圈，使其徑向空隙合乎以上的要求。

　　(5)各滾動(dòng)軸承內填寫(xiě)充足的潤滑油脂。

　　(6)減速機在出廠(chǎng)時(shí)早已作了靜面密封性，當拆箱拆檢時(shí)要將各連接面上的殘留密封劑消除整潔，并避免連接面磕傷和粘有廢棄物;蓋箱前再勻稱(chēng)除推新的液體密封劑，如高分子材料液體密封劑等，待少量匯聚后再合箱。

　　(7)勻稱(chēng)地扭緊各聯(lián)接地腳螺栓。

　　(8)安裝后拿手旋轉快速軸，軸旋轉務(wù)必靈便，不可有卡滯狀況。

　　(9)查驗傳動(dòng)齒輪的齒隙，側隙應合乎下表的規定。

　　(10)將通過(guò)過(guò)慮的潤滑脂加*油位表標示的部位，不可有滲油、漏油狀況。

　　(11)維修中如拆換了配件，則減速機須再次跑合和通過(guò)負載試運轉后才能再次應用。