起重機檢驗不合格的因素有哪些

      1、起重機設置不合理

　　在起重機的生產(chǎn)過(guò)程中，缺少一些部件，根據起重機安全規程的要求，起重機必須具有失壓保護功能，通過(guò)啟動(dòng)按鈕開(kāi)關(guān)和接觸器進(jìn)行電壓損失保護，但沒(méi)有啟動(dòng)。起重機上的噸位，在啟動(dòng)時(shí)經(jīng)常被緊急開(kāi)關(guān)取代，隨著(zhù)時(shí)間的推移，緊急開(kāi)關(guān)會(huì )磨損，這將影響起重機在緊急情況下的響應能力，導致安全事故。

　　2、設備資料不齊全

　　在起重機的檢查過(guò)程中，起重機的產(chǎn)品標志與《起重機運輸機械編制方法》的規定常常存在差異，根據起重機的規定，起重機的工作水平將分為A1-A8和其他級別。

　　3、設計不標準在起重機的各個(gè)部位中，總路線(xiàn)接觸器的安裝將被許多設計者忽視，因此不會(huì )給安裝人員留下太大的空間來(lái)安裝總路線(xiàn)接觸器。所有操作系統的接觸點(diǎn)易粘，在這種情況下，會(huì )給起重機的工作帶來(lái)不利影響。

　　4、忽視接地線(xiàn)的安裝

　　起重機的安全規范明確規定，駕駛室與起重機本身的連接在螺栓連接時(shí)不小于兩個(gè)，在起重機中，工人經(jīng)常注意電氣設備的質(zhì)量是否符合規格，而忽略了。因此，當起重機工作時(shí)，經(jīng)常會(huì )損壞司機的人身安全。

起重機斷電的處理方法

        我們在使用起重機時(shí)由于一些原因經(jīng)常會(huì )出現斷電的問(wèn)題，這時(shí)由于慣性，該設備無(wú)法立即停止作業(yè)，就很容易導致其撞壞工件或者機床，嚴重者還會(huì )導致其他事故。 大車(chē)工作時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)使滑鐵與導軌結合不牢，供電出現問(wèn)題，從而造成主接觸器的主觸點(diǎn)及常開(kāi)輔助觸點(diǎn)同時(shí)斷開(kāi)，主接觸器線(xiàn)圈自鎖失效而導致斷電?；F局部接觸不良，導致起重機行至滑軌某段時(shí)瞬時(shí)缺相，如果所缺的那一相碰巧是接控制線(xiàn)路的，就會(huì )使主接觸器的線(xiàn)圈斷電、自鎖失效，即使該設備因慣性滑過(guò)接觸不良處后重新得電，主接觸器線(xiàn)圈也無(wú)法自行吸合，重新按啟動(dòng)按鈕。起吊重物時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)使主接觸器吸合不牢，主觸點(diǎn)及常開(kāi)輔助觸點(diǎn)同時(shí)因振動(dòng)而斷開(kāi)，主接觸器線(xiàn)圈自鎖失效而斷電。那我們應該如何處理呢：

     處理措施：

　　1.起重機控制線(xiàn)路從三相380V電源經(jīng)過(guò)開(kāi)關(guān)QS接入，從三相電源中取出兩相作為控制線(xiàn)路的電源，給主接觸器線(xiàn)圈KM供電，在控制線(xiàn)路依次串入過(guò)流繼電器常閉觸點(diǎn)KI、KI1、KI2、KI3，對各個(gè)電機進(jìn)行過(guò)載保護。

　　2.串入3個(gè)限位開(kāi)關(guān)SQ1、SQ2、SQ3用于連鎖保護。

　　3.按鈕SB用于啟動(dòng)，主接觸器的2個(gè)常開(kāi)輔助觸點(diǎn)KM完成主接觸器的自鎖。

　　4.下面的幾組位置限位開(kāi)關(guān)和各凸輪控制器相應的2對觸點(diǎn)配合工作，完成起重機的限位。