電動(dòng)單梁起重機減速器漏油的四大原因

      起重機的種類(lèi)有很多，但是我們常用的也就那么幾種，電動(dòng)單梁起重機就是其中之一種，電動(dòng)單梁起重機在使用的過(guò)程中，出現減速器漏油問(wèn)題較為普遍。漏油嚴重的減速器，對起重機本身及對周?chē)h(huán)境的清潔造成不良影響，同時(shí)也會(huì )影響工作的進(jìn)度，今天我們就總結了電動(dòng)單梁起重機減速器漏油的四大原因。

一、由于設計不合理，如沒(méi)有設計透氣孔或透氣孔過(guò)小，使減速器的內部壓力與外部壓力無(wú)法平衡，導致潤滑油外泄；由于小車(chē)運行機構的減速器的油池是由上下箱體組成，因為長(cháng)時(shí)間的運行，兩箱體的連接面密封不嚴易漏油。箱體上沒(méi)有設計回油槽，潤滑油積聚在端蓋、軸封、輕小型起重機減結合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏。

二、制造設計達不到要求，箱體接合面精度不夠，導致密封不嚴而產(chǎn)生滲油。

三、使用維護不當造成多處堵塞，導致內部壓力過(guò)高，油量過(guò)多，油位過(guò)高；連接螺栓松動(dòng)，使兩箱體的結合面不嚴實(shí)。

四、檢修工藝不當：在設備檢修時(shí)，由于結合面上污物清除不干凈，或密封膠選用不當、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì )引起漏油。

防止起重機翻倒都有哪些措施

1、起重機行駛的道路，要平整、堅實(shí)、可靠，停放地點(diǎn)平坦。地下送軟土層和基坑要進(jìn)行夯實(shí)和加固處理，路面應平坦堅實(shí)，必要時(shí)，吊車(chē)行走部位需鋪設枕木、路基箱或厚鋼板軌道；

2、綁扎構件的吊索、吊環(huán)應經(jīng)計算，所用起重工具，應進(jìn)行檢修，并定期檢查，對損壞者進(jìn)行調換。綁扎方法應正確、牢靠，以防吊裝中，吊索破斷或從構件上滑脫，使起重機突然失重而傾翻；

3、垂直而大的構件，要查明重量和綁扎可靠。重量不明、綁扎不牢的構件，不得起吊，以防造成吊車(chē)臂桿折斷；

4、起吊構件時(shí)，吊索要保持垂直，不得超出贛州起重機回轉半徑斜向拖吊，以免超負荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索，使起重機失穩。起吊重型構件，應設牽拉繩。起重機垂直時(shí)，臂桿提升、下降、回轉要平穩，不得在空中搖晃，同時(shí)要盡量避免緊急制動(dòng)或沖擊振動(dòng)等現象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施，如在起重機尾部加平衡配重，起重機后邊拉纜風(fēng)繩、未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門(mén)批準等，不得起吊。起重機嚴禁進(jìn)行超負荷吊裝，以免加速機械零件的磨損和造成起重機傾翻；

5、當兩臺吊裝機械同時(shí)作業(yè)時(shí)，兩機吊鉤所懸吊構件之間應保持5米以上的安全距離，避免發(fā)生碰撞事故。