單梁橋式起重機靜載和動(dòng)載負荷實(shí)驗介紹

　　對新拼裝完成的單梁橋式起重機進(jìn)行靜載負荷實(shí)驗和動(dòng)載負荷實(shí)驗是為了保證機器能夠正常作業(yè)，在使用過(guò)程中，假如橋式起重機呈現過(guò)大修、改變重要性能或事端后等問(wèn)題，也應該對起重機進(jìn)行負荷實(shí)驗，一切沒(méi)有問(wèn)題后再進(jìn)行正常操作。

　　單梁橋式起重機的載荷實(shí)驗

　　(1)單梁橋式起重機靜載實(shí)驗

　　在確認起重機各部分能正常作業(yè)后,起升額外載荷,開(kāi)動(dòng)小車(chē)在橋架上往復作業(yè)。然后卸去載荷,使小車(chē)停在橋架中心,定出測量基準點(diǎn)。起升1.25倍的額外載荷,離地100～200mm,懸停10min后,卸去載荷，檢查橋架有無(wú)變形。如此重復三次后，橋架不該發(fā)生變形。做完這些之后將小車(chē)移*跨端，檢查實(shí)際上拱，其值應不小于0.7S/1000(S為跨度)。將小車(chē)停在橋架中心,起升位定載荷,檢查主梁跨中的下?lián)现?不得大于S/800(A8級不得夫于S/1000)。

　　靜載荷實(shí)驗后,起重機各部分不得有裂紋、銜接松動(dòng)等影響使用性能和**的現象。

　　(2)單梁橋式起重機動(dòng)載實(shí)驗

　　以1.1倍的額外載荷實(shí)驗,一起開(kāi)動(dòng)兩個(gè)機構,使起升機構和作業(yè)機構按作業(yè)等級規定的循環(huán)時(shí)刻,進(jìn)行重復的啟動(dòng)、作業(yè)、泊車(chē)、正轉、反轉等動(dòng)作,累計時(shí)刻*少應達1h。各機構應動(dòng)作活絡(luò ),作業(yè)平穩可靠,各項性能參數到達設計要求,各**設備應動(dòng)作準確,各零部件應元裂紋和銜接松動(dòng)的現象,電動(dòng)機、接觸器等電氣設備應不過(guò)熱。

單梁橋式起重機怎么選用?

s要它契合通用門(mén)式起重機GB/T14406—1993以及GB5905-86的有關(guān)規定。一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以?xún)?，無(wú)特殊運用要求，宜選用單梁橋式起重機。如果要求門(mén)腿寬度大，工作速度較高，或經(jīng)常吊運重件、長(cháng)大件，則宜選雙梁門(mén)式起重機。且單梁橋式起重機是把橫梁懸掛固定在建筑物行走軌道(工字鋼)上的起重機。行走軌道的設置處及跨度能夠自由設定，*適合于出產(chǎn)流水線(xiàn)等處。

單梁橋式起重機運用

廣泛用于工廠(chǎng)、庫房、料場(chǎng)等不同場(chǎng)合吊運貨品，制止在易燃、易爆腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中運用。

設有地上和操縱室兩種操作方式。操縱室有開(kāi)式、閉式兩種，可根據實(shí)際情況分為左或右面裝置兩種方式，入門(mén)方向有側面及端面兩種，以滿(mǎn)意用戶(hù)在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。

單梁橋式起重機廣泛運用于機械制造車(chē)間、冶金車(chē)間、石油、石化、港口、鐵路、民航、電站、造紙、建材、電子等行業(yè)的車(chē)間、庫房、料場(chǎng)等。具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點(diǎn)。