怎樣保養龍門(mén)吊減速器?減速機怎樣有用的檢查

龍門(mén)吊減速機廣泛應用于碼頭、建筑業(yè)、鋼鐵廠(chǎng)、以及其他需求起吊重物的施工作業(yè)。龍門(mén)吊減速器s要用于龍門(mén)吊的起升、作業(yè)、反轉和變幅四大組織中。 我國現在常用的龍門(mén)吊減速器按齒面硬度分有軟齒面、中硬齒面和硬齒面齒輪減速器，按設備方法分有臥式、立式、套裝式、懸掛套裝式等。

在平常運用中怎樣去更好的保養龍門(mén)吊減速機，是十分重要的。今天小編奉告我們怎樣去更好的保養以延伸其運用壽數和作業(yè)功率。

1.常常檢查地腳螺栓，不得有松動(dòng)、掉落和折斷。

2.每天檢查減速器箱體，軸承處溫度不能跨過(guò)容許溫度。當溫度跨過(guò)室溫40℃時(shí)，應檢查軸承是否損壞，是否設備不當或短少潤滑油脂，負荷時(shí)間是否過(guò)長(cháng)，作業(yè)有無(wú)卡滯現象等。

3.檢查潤滑部位。鋼絲繩電動(dòng)葫蘆初期運用時(shí)，每三個(gè)月?lián)Q一次潤滑油，并清洗箱體，去除金屬屑，往后半年*一年換一次，潤滑油不得泄露，依據潤滑油的清潔程度，但油量要適中。

4.留心齒輪嚙合動(dòng)態(tài)。噪聲過(guò)高或或有失常撞擊聲時(shí)，要開(kāi)箱檢查軸和齒輪有無(wú)損壞。正常狀態(tài)下其響聲均勻輕盈，噪聲不跨過(guò)85dB(A)。

5.用磁力或超聲波探傷儀檢查減速箱軸，發(fā)現裂紋應及時(shí)替換。

6.門(mén)式龍門(mén)吊電動(dòng)葫蘆殼體不得有變形、開(kāi)裂現象。

7.減速器零件中有下列狀況之一時(shí)，應予以報廢。

① 齒輪有裂紋和斷齒。

②齒面點(diǎn)蝕損壞達嚙合面30%或深度達原齒厚的10%時(shí)，

③起升組織榜首級嚙合齒輪磨損達原齒厚的10%，其他嚙合級齒輪磨損達原齒厚的20%時(shí)應報廢;其他組織榜首級嚙合齒輪磨損達原齒厚的15%，其他嚙合級齒輪磨損達原齒厚的25%時(shí)應報廢;開(kāi)式齒輪傳動(dòng)中的齒輪磨損達原齒厚的30%時(shí)，該齒輪報廢。

④門(mén)式龍門(mén)吊減速器殼件嚴峻變形、裂紋且無(wú)修正價(jià)值時(shí)，該件報廢。

減速機怎樣有用的檢查和維護?

一、關(guān)于帶油位螺塞的減速機

檢查油位，是否合格;設備油位螺塞。

二、油的替換

冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機應在作業(yè)溫度下?lián)Q油。堵截電源，防止觸電!等候減速機冷卻下來(lái)無(wú)燃燒風(fēng)險接連!

三、留心事項

注入同商標的新油;油量應與設備方位一起;在油位螺塞處檢查油位;擰緊油位螺塞及通氣器;換油時(shí)減速機仍應堅持溫熱;在放油螺塞下面放一個(gè)接油盤(pán);翻開(kāi)油位螺塞、通氣器和放油螺塞;將油悉數打掃;裝上放油螺塞。

四、油位的檢查

堵截電源，防止觸電。等候減速機冷卻;移去油位螺塞檢查油是否布滿(mǎn);設備油位螺塞。

五、油的檢查

堵截電源，防止觸電。等候減速機冷卻;翻開(kāi)放油螺塞，取油樣;檢查油的粘度指數;假定油明顯污濁，主張從速替換。