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從回轉機構常見(jiàn)問(wèn)題分析塔機的事故隱患

時(shí)間:2022-03-01來(lái)源:起重機廠(chǎng)家瀏覽次數:256

 從回轉機構常問(wèn)分析塔機的事故隱患王喬。何學(xué)功山東省建筑科學(xué)研究1化。山東兄南250031摘要分析了住宅施工中用量*大的小型固定式塔機的回轉機構自鎖特性和回轉制動(dòng)器的特點(diǎn),指出了存在1關(guān)鍵詞塔式起仉回轉仉構;自鎖;回轉制4器1中分類(lèi)號213.3文獻標識碼!文章編號100366200105我剴1999十各類(lèi),筑竣工而枳為2億2.
 
其中城鎮住宅為5億,由此可我國每年住宅建設的施工量相當大。目前多層住宅主要使用25加以下塔機施工。該類(lèi)塔機般為固定式,獨立,度為251左右,結構簡(jiǎn)單制造成本低,但事故,有發(fā)生,尤是在非工作狀態(tài)遭受兄風(fēng)浸襲時(shí)造成整機傾翻或塔身失穩。這其中固然有設計制造安裝違章使用問(wèn),但回轉機構性能差也是造成事故的主要隱患之。
 
1回轉機構自鎖產(chǎn)生的事故隱患為降低成本,該類(lèi)塔機有相當部分回轉機構傳動(dòng)為電動(dòng)機皮帶傳動(dòng)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。蝸輪蟲(chóng)8桿傳動(dòng)般為單頭蝸桿,蝸輪材料為錫青銅或灰鑄鐵,這種傳動(dòng)形式傳動(dòng)比大制造成本低,缺點(diǎn)是傳動(dòng)效半低。在1作狀態(tài)消托電能大;而反行利蝸輪主動(dòng)時(shí)產(chǎn)生自鎖,即塔機回轉部分在非工作狀態(tài)使起重臂不能隨風(fēng)回轉。
 
根妝;94621999搭式起重機技術(shù)條件附錄人和08375292塔式起重機設計規范第4.3.1條規定,整機抗傾翻穩定性的驗算工況3非工作狀態(tài)暴風(fēng)侵襲工況,起重臂能隨風(fēng)回轉的塔式起重機,應按風(fēng)從平衡臂吹向起重臂方向,起重臂不能隨風(fēng)回轉的塔式起重機,風(fēng)載荷應按*不利方向考慮。這兩種情況差別很大,以某塔機為例1計算說(shuō)明。
 
塔機各部件自重產(chǎn)生力矩。泣,±苔機非工作狀態(tài)風(fēng)載荷產(chǎn)生力矩。風(fēng)由平衡臂吹向起重臂產(chǎn)生力矩尬。=97,1山風(fēng)由起重臂吹向平衡臂產(chǎn)生力矩從=970義,在此認力風(fēng)由起重;吹向1衡作者簡(jiǎn)介王喬1963男,山東濟南人。高級工程師。濟南無(wú)影山路29號。
 
需要更換損壞的零件22空氣污染故障的排除汽車(chē)起重機發(fā)生空氣污染故障時(shí)般會(huì )發(fā)出叫聲,此種情況下首先應檢查液壓油箱蓋上的通氣孔是否暢通。如被污物堵塞應清洗油箱蓋使之暢通,然后把上車(chē)部位多次反運轉。使溶解在液壓油中回到液壓油箱。由于液壓油壓力降低,空氣在液壓油中溶解度下降,大部分空氣便被釋放出來(lái)。
 
2.3水污染故障的排除對工作環(huán)境砧沿成液1系統生成冷凝水的工況應選對水解穩定抗乳化性能好以及對水溶解度小的液壓油,以便液壓油經(jīng)簡(jiǎn)單的沉降分離后可繼續使用。隨著(zhù)使用年限的延長(cháng)和各種污染物的增加液壓訕也會(huì )不斷變化,以至發(fā)生變質(zhì)。這,就耍更換液8油C臂和風(fēng)由平衡臂吹向起重臂產(chǎn)生的風(fēng)荷及相對地面力矩近似相等。風(fēng)垂直于臂架方向吹產(chǎn)生的力矩霄=1380,陽(yáng),1出±橋機所受傾翻力矩。非工作狀態(tài)起重臂能隨風(fēng)回轉的塔機,風(fēng)由平衡臂吹向起重臂傾翻力矩MAw97075=895km非工作狀態(tài)起重臂不能隨風(fēng)回轉的塔機,計算抗傾翻穩定性時(shí),風(fēng)載荷按*不利方向考慮。
 
風(fēng)山起重吹向平衡臂時(shí)傾翻力矩SM=Mxzw M,G=97075=l045lNni風(fēng)垂直于臂架方向吹時(shí),垂直于臂架方向風(fēng)載荷產(chǎn)生的傾翻力矩7代=1380,沿臂架方向結構自重產(chǎn)生的傾翻力矩;=751叫合成傾翻力矩由以上計算可看出,當起重臂能隨風(fēng)回轉時(shí)塔機傾翻力矩為8951.1;而當塔機回轉機構自鎖起重臂不能隨風(fēng)回轉時(shí)按*不利方向考慮疊加,即風(fēng)垂架方吹時(shí)傾翻力14達13821比起重臂能隨風(fēng)回轉的情況高出54.4,使塔機非工作狀態(tài)遭受兄風(fēng)襲,整機抗傾翻穩定性難以保證,4造成濟機整機傾翻1外。由于塔機,轉機構自鎖,不但在非工作狀態(tài)嚴重地影響了整機抗傾翻穩定性,而且在工作狀態(tài)停車(chē)時(shí)使塔身承受較大的扭轉力矩和扭轉沖擊,嚴重影響了回轉機構自身和塔身臂架的疲勞壽命。
 
2回轉機構制動(dòng)產(chǎn)生的事故隱患目前住宅建筑施工在用塔機中部分塔機回轉機構不自鎖,可以保證起重臂在非工作狀態(tài)能隨風(fēng)回轉。但為了保證工作中有風(fēng)時(shí)吊重能準確就位,司機經(jīng)常采用打反車(chē)的方法使起重臂停止在定位置,對回轉機構自身和起重臂塔身造成很大的慣性沖擊,使塔身產(chǎn)生很大的扭轉變形,影響了回轉機構和起重臂塔身的疲勞壽命。筆者認為,應改善塔機回轉機構性能,回轉機構應按標準安裝停放制動(dòng)器,才能保證工作中有風(fēng)時(shí)吊重準確就位,消除事故隱患。
 
綜上所述,回轉機構是塔機的關(guān)鍵部件,己發(fā)生多起暴風(fēng)侵襲下的倒塔事故教訓慘痛。目前建筑施工中在用的這類(lèi)塔機還不少,使用時(shí)間也較長(cháng),加大了隱患的突發(fā)性。官者認。改造這種既自鎖,無(wú)停放制動(dòng)器的回鈐機構邊仙1睫,這不僅可改善塔機落后性能,而且是關(guān)系到人身安全的重大fnJiS.U上接第28頁(yè)我國現階段砌塊成型機的發(fā)展水平,被建設部確定為定點(diǎn)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng),由國家科委建設部共同向全國推薦使用太極牌空心砌塊成型機系列產(chǎn)品。
 
目前,公司在東北華北西北以及國內主要城市均設置了銷(xiāo)售經(jīng)營(yíng)服務(wù)部,開(kāi)展售前售中售后服務(wù),方便全國用戶(hù),深受好評。因此,公司產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)率直居全國首位,還出口俄羅斯蒙古哈薩克斯坦等16個(gè)國家和地區,創(chuàng )造了顯著(zhù)當前西部大開(kāi)發(fā)的號角已吹響,國務(wù)院1999年72號文件和建設部部長(cháng)令更確定了墻體改革的方向,國家從限制紅磚生產(chǎn)到限期在170個(gè)城市禁止使用紅磚,從項目審批建筑設計建筑施工質(zhì)檢監督峻工驗收進(jìn)行嚴格把關(guān),促進(jìn)新墻材的發(fā)展。這重大戰略決策又給公司帶來(lái)了新的機遇,將以雄厚的技術(shù)經(jīng)濟實(shí)力為基礎,努力開(kāi)發(fā)出更多具有國際先進(jìn)水平的產(chǎn)品,同時(shí)加大宣傳力度,使先進(jìn)的棚塊技術(shù)得到更廣泛的推廣應用,使我,生態(tài)壞境得到,好的保護。
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