1.越發(fā)大中型的雙梁橋式起重機，它的起上升值越高，從而重臂頂滑輪和吊鉤間鍍鋅鋼絲繩越長(cháng)，吊鉤旋轉的概率越來(lái)越越大。

2.吊鉤旋轉還與吊鉤鍍鋅鋼絲繩穿繞成的配對總數相關(guān)。一般奇數配對比偶數配對便于令吊鉤旋轉，而且穿繞的綱絲繩配對數小，吊鉤旋轉的概率越大。

3.單條鍍鋅鋼絲繩所承擔的凈重越大，吊鉤旋轉的概率越大。

4.吊鉤部件的尺寸以及動(dòng)滑輪的規格對其也是有危害，規格越小，吊鉤旋轉的概率越大。

5.實(shí)際操作起吊機起降鉤的速率不穩定，尤其是當吊物距地時(shí)，吊鉤旋轉的概率擴大。

6.起吊全過(guò)程中的人力資源或風(fēng)速等一些外力作用要素的危害，促進(jìn)了吊鉤旋轉，駕駛員實(shí)際操作不穩以吊鉤和吊物晃動(dòng)造成吊鉤旋轉。

7.吊鉤的穿繞方法導致吊鉤不平衡造成吊鉤旋轉等。

雙梁橋式起重機吊鉤旋轉的防范措施

1.應用有好幾個(gè)動(dòng)滑輪的吊鉤時(shí)，要盡量地和重臂上的動(dòng)滑輪一起應用靠外邊的動(dòng)滑輪;

2.在起吊機有好幾個(gè)吊鉤時(shí)，應盡量應用動(dòng)滑輪直徑很大的;

3.鍍鋅鋼絲繩盡可能應用偶數匹數;標準容許時(shí)盡可能應用較多匹數，以降低單匹承受力;

4.在穿繞鍍鋅鋼絲繩時(shí)，重臂頂節的動(dòng)滑輪和吊鉤的動(dòng)滑輪中間不必分開(kāi)過(guò)多，降低起降鉤時(shí)鍍鋅鋼絲繩對吊鉤造成的水準旋轉力;

5.在起吊全過(guò)程中，盡量減少重臂頂和吊鉤中間鍍鋅鋼絲繩的長(cháng)短，比如應用大一點(diǎn)的跨度等方式;

6.起吊時(shí)，要應用溜繩，令被起吊可控性，假如起吊高寬比較為高，并且吊鉤到位時(shí)不需旋轉，能夠鎖住吊鉤;

7.起吊時(shí)，駕駛員實(shí)際操作要穩定，起降鉤和旋轉姿勢不必與此同時(shí)開(kāi)展;

8.購買(mǎi)鍍鋅鋼絲繩時(shí)，在其他標準達到的狀況下，盡可能挑選“不旋轉”鍍鋅鋼絲繩;

9.雙梁橋式起重機的鍍鋅鋼絲繩應用一段時(shí)間后，要再次穿繞或把固定不動(dòng)端解除，釋放繩內的扭距。