門(mén)式起重機在運行過(guò)程中，會(huì )出現各種各樣的突發(fā)情況，因此我們要實(shí)時(shí)關(guān)注門(mén)式起重機的運行狀態(tài)，才能使起重機達到**的運行狀態(tài)。比如說(shuō)門(mén)式起重機從中止狀態(tài)換到運轉狀態(tài)或是從運轉狀態(tài)轉換到中止狀態(tài)，這樣的過(guò)程中會(huì )對門(mén)式起重機零部件產(chǎn)生什么樣的影響呢？

在門(mén)式起重機從懸掛到操作的過(guò)程中，電機通電時(shí)門(mén)式起重機內的電磁制動(dòng)器不會(huì )立即松開(kāi)，所以在啟動(dòng)過(guò)程中會(huì )有較大的電流。對于制動(dòng)器來(lái)說(shuō)，這個(gè)過(guò)程會(huì )影響制動(dòng)蹄片的使用壽命。

如果操作過(guò)程顛倒過(guò)來(lái)，即從操作到終止，門(mén)式起重機的剎車(chē)會(huì )在電機之前斷電。此時(shí)對于電機來(lái)說(shuō)，由于在斷電前制動(dòng)器是逐漸抱緊的，必然會(huì )在斷電前增加電流。為了確保各部件的使用壽命，每次操作都要嚴格按照規定進(jìn)行。

門(mén)式起重機的穩鉤原理分析

1、當穩鉤操作時(shí)，搖擺的幅度大但是末向回擺的瞬間，要把車(chē)要跟著(zhù)吊鉤的搖擺方向。當吊鉤和鋼絲繩拉成垂直的位置的時(shí)候，此時(shí)吊鉤或者吊物會(huì )受到兩個(gè)平衡力的作用，會(huì )重新平衡下來(lái)，保持車(chē)速和吊物的速度相同然后一起向前運動(dòng)，能夠保持相對穩定。

2、當吊物發(fā)生擺動(dòng)的時(shí)候，要想辦法使吊物達到一個(gè)相對平衡的狀態(tài)，應通過(guò)對大小車(chē)的控制來(lái)達到這一平衡吊物的效果，這是操作人員對穩鉤操作的基本的技能，而之所以要對大小車(chē)進(jìn)行控制，是因為產(chǎn)生吊物不穩的重要的原因是當大車(chē)或小車(chē)運行機構起動(dòng)時(shí)，由于這一個(gè)過(guò)程是突然由靜止轉變成運動(dòng)狀態(tài)的，大車(chē)起動(dòng)時(shí)回產(chǎn)生橫向地擺動(dòng)，小車(chē)則會(huì )產(chǎn)生縱向地擺動(dòng)，如果是一起起動(dòng)，會(huì )產(chǎn)生斜向擺動(dòng)。

3、對于起重機穩鉤的方式有很多，而且各有各的操作要領(lǐng)和技巧，有運動(dòng)時(shí)的穩鉤，還有原地穩鉤，是當吊物在原地的時(shí)候，對吊鉤擺動(dòng)的幅度進(jìn)行適當吊證，減少鋼絲繩的傾斜度，這種方法不僅在吊物在原地時(shí)能夠運用，是在起重機運動(dòng)地時(shí)候，也同樣適用，稱(chēng)為啟動(dòng)穩鉤。